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重慶郭家沱長江大橋南北主塔即將封頂 預(yù)計(jì)二〇二二年實(shí)現(xiàn)通車
2020-12-07 來源:南岸網(wǎng) 

  (記者 侯靜)近日,記者從重慶郭家沱長江大橋項(xiàng)目部了解到,今年年底到明年年初,項(xiàng)目將成功實(shí)現(xiàn)南北主塔封頂和南北錨碇主體澆筑完工。屆時(shí),項(xiàng)目將全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工,2022年有望實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

  記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,在郭家沱長江大橋南主塔上,工人們正在進(jìn)行支架安裝作業(yè)。而為大橋提供配重的南錨碇工程,目前也開始了第12層的鋼筋綁扎工作。據(jù)了解,今年以來,在新冠肺炎疫情和長江汛期的影響下,郭家沱長江大橋項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度受到一定影響。為如期完成工程目標(biāo),在確保安全質(zhì)量的前提下,本月開始,工人們?cè)诎滋旃ぷ鞯幕A(chǔ)上,追加了3小時(shí)夜班。

  “目前大橋南錨碇已完成80%,主塔已完成90%。為了順利完成年底建設(shè)目標(biāo),項(xiàng)目增加夜班,實(shí)行兩班倒,預(yù)計(jì)春節(jié)前,錨碇和主塔都完工。”郭家沱長江大橋項(xiàng)目總包部生產(chǎn)經(jīng)理閻聰介紹,郭家沱長江大橋項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年10月底完成,屆時(shí)將成為全國跨度最大的公軌兩用懸索橋。大橋的完工也將兩江新區(qū)到茶園地區(qū)的車程從40分鐘縮短至10分鐘,同時(shí)還將為重慶東站疏散客源服務(wù)。

  郭家沱長江大橋位于重慶市南岸區(qū)和江北區(qū)(兩江新區(qū)),是公軌共建橋,全長1403.8米,北塔塔高161.9米,南塔塔高172.9米,主跨720米。上層設(shè)計(jì)為雙向八車道,下層為軌道交通8號(hào)線預(yù)留過江通道。作為我市“六橫七縱”快速路網(wǎng)“六縱線”的重要組成部分,郭家沱長江大橋縱貫?zāi)习秴^(qū)和兩江新區(qū),連接郭家沱片區(qū)、魚復(fù)工業(yè)園區(qū)與茶園片區(qū)。



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