據(jù)“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”公示信息，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路項目審批可行性研究報告已于11月26日經(jīng)國家發(fā)改委審批通過。

　　北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路，簡稱“京雄商高鐵”，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道中“京港（臺）通道”的最靠北分段。

　　京雄商高鐵線路位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，基本沿既有京九通道。北起北京，向南經(jīng)雄安新區(qū)，再經(jīng)河北省滄州市、衡水市、邢臺市和山東省聊城市，在河南省濮陽市臺前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟寧市、菏澤市、河南省商丘市。

　　據(jù)此前消息，京雄商高鐵由國家鐵路集團會同河北省及北京市、山東省、河南省推進前期工作，線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規(guī)范基本完成，具體設站方案也已經(jīng)敲定。

　　今年6月，雄安高速鐵路有限公司公布《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告》，披露京雄商高鐵全線長度約639公里，共設北京豐臺、雙辛、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站17個車站。

　　今年10月，雄安高速鐵路有限公司公布《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評價第二次公告》。根據(jù)此次披露的“雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響報告書”，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段工程正線長度552.547km，工程總投資810.8億元，建設工期為2021年1月至2024年12月共4年。

　　據(jù)公布，京雄商高鐵“雄安新區(qū)至商丘段”共設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個車站。

　　國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院日前編制完成了《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段項目行業(yè)意見（初稿）》。結(jié)合項目分段批復要求，跟蹤落實、深入論證線路走向和樞紐引入方案重大變化情況，確保方案穩(wěn)定。