11月29日下午，隨著箱梁通過架橋機提升，穩(wěn)穩(wěn)架在橋臺上，由中鐵三局承建的濟萊高鐵東嶼村特大橋完成架梁任務，成為全線首座完成架梁任務的橋梁。

　　東嶼村特大橋設計行車速度350km/h，大橋全長895.161m，共有29個橋墩，需架設預制箱梁28孔。今年4月開始施工，在克服工期緊、巖層堅硬成樁難等問題后，用6個月完成墩身施工，38天完成架梁。

　　進入第四季度，濟萊高鐵進入密集施工期，相繼迎來多個工程節(jié)點的突破：10月21日，全線箱梁在跨瓦日鐵路特大橋和東嶼村特大橋首架成功；11月20日，全線首聯(lián)懸灌連續(xù)梁在南曹范村特大橋順利合龍；11月29日，東嶼村特大橋成為全線首座完成架梁任務的橋梁。

　　目前，全線路基工程已完成60%，橋梁工程完成48%，隧道工程已完成33%。（記者 王健 報道）