日前，元蔓高速控制性工程南沙紅河特大橋左幅中跨合龍并順利完成混凝土澆筑，標志著大橋主體實現(xiàn)雙幅架通。為如期實現(xiàn)通車任務目標奠定了堅實基礎。

　　據(jù)介紹，南沙紅河特大橋是預應力混凝土連續(xù)剛構橋，單幅橋?qū)?2.5米，右幅長893米，左幅長968米，是元蔓高速全線控制性工程。

　　元蔓高速起點位于玉溪市元江縣與紅河州紅河縣交界處附近，終點至紅河州個舊市蔓耗鎮(zhèn)，與開(遠)河(口)高速公路相交，橫貫紅河州中部區(qū)域，途經(jīng)紅河縣、元陽縣、建水縣、個舊市、金平縣、河口縣六個縣市。

　　主線全長138.668公里，全線共設橋梁245座，隧道31座，互通立交11座。

　　元蔓高速于2016年12月正式開工建設，項目建成后，對優(yōu)化紅河州內(nèi)交通網(wǎng)絡、打通沿河大通道、加快全域經(jīng)濟發(fā)展，促進沿邊地區(qū)群眾致富，具有重要意義。