龍蒲高速公路是國家高速公路網(wǎng)的組成部分，也是我省第一條按照“統(tǒng)一規(guī)劃、省地聯(lián)動、利益共享、投資共擔”原則建設(shè)的高速公路。龍蒲高速公路起于延邊州龍井市，途經(jīng)和龍市、長白山景區(qū)、安圖縣，止于敦化市大蒲柴河鎮(zhèn)，順接已開工的大蒲柴河至長春高速公路，與鶴大高速公路相交，全長134.166公里，設(shè)大橋35座、服務區(qū)及收費站8處，同期建設(shè)13.744公里松長聯(lián)絡(luò)線。

　　項目沿線地形起伏較大，路基穩(wěn)定性差，是質(zhì)量控制難點。仙峰嶺1、2號隧道共同組成了總長12.673公里的東北嚴寒季凍區(qū)最長公路隧道群，地質(zhì)情況較復雜，圍巖較差，水系發(fā)育，是質(zhì)量和工期控制重點。目前，已累計完成投資94.86億元，占總量的99.84%，剩余收尾工程及交工準備工作正在穩(wěn)步推進，計劃月底建成通車。

　　“為破解工程難題，我們建設(shè)過程中采用錨索框架梁、錨桿框架梁、抗滑樁、支撐滲溝、客土噴播等措施保證路基邊坡穩(wěn)定。”龍蒲指揮部副指揮長邢進說：“建設(shè)期間，我們?nèi)〉霉リP(guān)技術(shù)成果2項、微創(chuàng)新成果13項，發(fā)表科研論文14篇，取得國家專利6項、軟件著作權(quán)2項、省級工法3項和QC成果6項。”

　　龍蒲項目作為交通運輸部確定的吉林省唯一一條在建的綠色公路建設(shè)典型示范工程項目。龍蒲高速契合旅游產(chǎn)業(yè)，建成后大家去長白山景區(qū)更加便捷。龍蒲高速以“交旅融合，展示特色”為原則，打造“一軸、兩核、多節(jié)點”。即，通過利用原地形、原生植被景觀、營造微地形、生態(tài)恢復技術(shù)等方式打造龍蒲生態(tài)軸，構(gòu)建以天池服務區(qū)、古洞河服務區(qū)為主的旅游服務拓展核心，形成展現(xiàn)地域文化特色的收費站、互通區(qū)、服務區(qū)等多節(jié)點，充分展示了長白山區(qū)的特色景觀、風土人情、民俗文化等。

　　全媒體 記者：鄒鵬亮 編輯：趙樹凱