(徐云龍 郭莎莎)深秋時(shí)節(jié)，天高氣爽，菊花怒放，美麗益陽迎來又一個(gè)季節(jié)輪替。今年的重陽節(jié)時(shí)間為2020年10月25日,農(nóng)歷九月初九。重陽節(jié),又稱登高節(jié)、重九節(jié)、九月九、茱萸節(jié)、菊花節(jié)等,是漢族的傳統(tǒng)民俗文化節(jié)日。在這個(gè)重要的節(jié)日里，中鐵上海工程局益陽高鐵項(xiàng)目部再傳捷報(bào)：VI標(biāo)項(xiàng)目益陽南站三道岔連續(xù)梁澆筑完成。

　　重陽節(jié)前夕，經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵上海工程局承建的常益長鐵路VI標(biāo)項(xiàng)目益陽南站二號大橋左幅8-10跨雙變?nèi)啦磉B續(xù)梁C節(jié)段順利澆筑完成，標(biāo)志著架項(xiàng)目線路上最后一片梁體澆筑順利結(jié)束，為確保架梁通道暢通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中鐵上海工程局項(xiàng)目黨支部書記汪平對此評價(jià)道：益陽南站二號大橋雙變?nèi)啦磉B續(xù)梁的順利完成保架梁工期有著重要意義，鼓舞了士氣，增強(qiáng)了大家的信心，為下一階段施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　常益長高速鐵路全長189.8公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里，是連接常德、益陽和長沙的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。常益長高鐵建成后，對于長株潭與益陽、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合，同城化效應(yīng)的顯現(xiàn)，優(yōu)化湖南西北部通道的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)都有重要意義。