21日上午11時，濟萊高鐵首架箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著濟萊高鐵建設(shè)進(jìn)入線上線下平行施工階段，全線建設(shè)取得階段性成果?！　?/p>

　　今日上午，濟南軌道交通集團舉行濟萊高鐵全線箱梁首架儀式暨濟萊高鐵預(yù)制箱梁施工技能競賽啟動活動，鋼城區(qū)區(qū)長郅頌，中鐵十四局總經(jīng)理周長進(jìn)，濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌等參加活動。

　　本次活動以視頻連線的形式進(jìn)行，主會場設(shè)在鋼城制梁場，分分會場設(shè)在萊蕪制梁場、濟南東制梁場和章丘制梁場。

　　濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌宣布濟萊高鐵全線箱梁首架儀式開始，重806噸和重616噸的箱梁分別在濟萊高鐵六標(biāo)段的跨瓦日鐵路特大橋和四標(biāo)段的東嶼村特大橋同步開始架設(shè)，經(jīng)過1小時左右的緩慢移動，兩孔箱梁成功架設(shè)。

　　據(jù)了解，濟萊高鐵作為全國首條市域高鐵，全線設(shè)濟南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，線路全長117.49km，設(shè)計行車速度350km/h，全線橋梁53座，隧道24座，橋隧占比77.44%，建成后將進(jìn)一步拉近濟南中心城區(qū)與萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的距離，促進(jìn)濟南市區(qū)與萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的融合發(fā)展。

　　據(jù)悉，濟南東制梁場已經(jīng)具備規(guī)模產(chǎn)梁條件，剛剛建成的章丘制梁場也于本月21日成功試制首孔箱梁。截至目前，濟萊高鐵全線4處梁場已全部投產(chǎn)，將生產(chǎn)制造濟萊高鐵所需箱梁1377孔。