據(jù)基建通大數(shù)據(jù)（cnsuido）統(tǒng)計(jì)，2020 年 9 月份約 9811 億元的重大鐵路、公路、地鐵以及電力等項(xiàng)目發(fā)布了最新動(dòng)態(tài)，其中包括可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、工程核準(zhǔn)等的批復(fù)以及環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告公示等，涉及到的項(xiàng)目約 59 項(xiàng)。

　　其中公路項(xiàng)目個(gè)數(shù)最多，達(dá) 19 項(xiàng)，項(xiàng)目金額合計(jì)約2480億元。

　　公路項(xiàng)目

　　1.1 G320 高安境內(nèi)改線項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 3 日，G320 高安境內(nèi)改線項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告獲江西省發(fā)改委批復(fù)。

　　項(xiàng)目總投資：約 11.82 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 25.3 公里（新建路段 22.8 公里）

　　設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：24 個(gè)月

　　工程概況：線路起點(diǎn)位于高安市祥符鎮(zhèn)觀西村附近（G320 樁號(hào) K880+480），途經(jīng)觀西村、竹龍、往溪，下穿滬昆高鐵，經(jīng)蓮花村、港溪、燕溪、再利用 2.5 公里森澤大道后，經(jīng)上港，終點(diǎn)位于龍?zhí)舵?zhèn)上崗村附近（G320 樁號(hào) K903+280）。設(shè)置中橋 282 米/7 座，設(shè)置服務(wù)區(qū) 2 處，連接線 2.2 公里。主線及連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　1.2 湖南省永州至新寧清江橋高速公路項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 3 日，永州至新寧清江橋公路項(xiàng)目核準(zhǔn)獲湖南省發(fā)改委批復(fù)。

　　項(xiàng)目估算總投資：97.6 億元

　　全長(zhǎng)：約 65.5 公里

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：4 年

　　工程概況：項(xiàng)目起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘，接擬建的永州至零陵高速公路，經(jīng)東安縣山口鋪、東安縣城北，新寧縣對(duì)江、一渡水，止于新寧縣回龍寺，與在建的白倉(cāng)至新寧清江橋高速公路和擬建的新化至新寧高速公路相接。全線設(shè)置永州西（樞紐，一期工程）、山口鋪、東安、對(duì)江、一渡水、回龍寺（樞紐，一期工程）6 處互通式立交。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施（含路政和交警基地等）。主線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度 26 米，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

　　1.3 貴州省貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速公路項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 6 日，貴州省發(fā)改委批復(fù)貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(黔川界)高速公路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

　　估算總投資：325.96 億元

　　全長(zhǎng)：約 160.8 公里

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　工程概況：《 526.06億！貴州省批復(fù)兩大高速公路可研報(bào)告 》

　　中標(biāo)單位：《 中國(guó)交建+中國(guó)鐵建+地方建企等13家單位，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合豪奪325億高速大單（橋梁140座/隧道49座） 》

　　1.4 貴州省烏當(dāng)(羊昌)至長(zhǎng)順高速公路項(xiàng)目工程

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 6 日，貴州省發(fā)改委批復(fù)烏當(dāng)(羊昌)至長(zhǎng)順高速公路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

　　估算總投資：200.1 億元

　　全長(zhǎng)：約 127 公里

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　工程概況：《 526.06億！貴州省批復(fù)兩大高速公路可研報(bào)告 》

　　中標(biāo)單位：《 再見(jiàn)，中鐵建昆侖投資集團(tuán)！你好，中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)！ 》

　　1.5 南寧—湛江公路南寧至博白那卜段

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 9 日，南寧—湛江公路南寧至博白那卜段可行性研究報(bào)告獲廣西發(fā)改委批復(fù)。

　　估算總投資：約 239.5 億元

　　主線長(zhǎng)：約 187.2 公里

　　設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：4 年

　　工程概況：項(xiàng)目路線起于南寧繞城高速公路六沖樞紐互通，整體由西向東，經(jīng)邕寧區(qū)那樓鎮(zhèn)，靈山縣太平鎮(zhèn)、舊州鎮(zhèn)、三隆鎮(zhèn)、那隆鎮(zhèn)、武利鎮(zhèn)，浦北縣白石水鎮(zhèn)、大城鎮(zhèn)、張黃鎮(zhèn)、安石鎮(zhèn)、石埇鎮(zhèn)，博白縣松旺鎮(zhèn)、雙旺鎮(zhèn)、那卜鎮(zhèn)，終于那卜鎮(zhèn)桂粵交界處。全線設(shè)置六沖、那樓、鎮(zhèn)龍、太平、舊州北、舊州、那隆南、武利、大成、張黃北、安石、菱角、松旺、松旺南、雙旺、那卜等 16 處互通式立交，其中六沖、舊州北、那隆南、張黃北、松旺南為樞紐互通。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　1.6 省道 S507 宜州三岔至流山公路

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 9 日，省道 S507 宜州三岔至流山公路可行性研究報(bào)告獲廣西發(fā)改委批復(fù)。

　　總投資估算：3.4531 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 21.2 公里

　　設(shè)計(jì)速度：60 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：17 個(gè)月

　　路線走向和建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目路線起于宜州區(qū)三岔鎮(zhèn)東面，接國(guó)道 G323 沖脈至三岔段，走向由西向東，經(jīng)三岔鎮(zhèn)福里村、三角村、大洛王村，柳南區(qū)流山鎮(zhèn)石位村、大石村、流塘村，終于流山鎮(zhèn)三燕村西面，接規(guī)劃省道 S210 流山至洛滿段。

　　1.7 連宿高速公路徐圩至灌云段

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 9 日江蘇省交通廳消息，連宿高速公路徐圩至灌云段可行性研究報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

　　估算投資：87.42 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 40.7 公里

　　設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)

　　工程概況：項(xiàng)目起自徐圩新區(qū)方洋路與 228 國(guó)道交叉處，向西經(jīng)東辛農(nóng)場(chǎng)、同興鎮(zhèn)、下車(chē)鎮(zhèn)，下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專(zhuān)，經(jīng)仲集鎮(zhèn)，止于灌云縣小伊鄉(xiāng)與長(zhǎng)深高速公路交叉處，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度 27 米，分離式路基寬度 2×13.25 米，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I 級(jí)。

　　1.8 長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)至雙龍高速公路工程

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 10 日，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)至雙龍高速公路工程可行性研究報(bào)告獲云南省發(fā)改委批復(fù)。

　　項(xiàng)目估算總投資：32.0855 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 10.732 公里

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　工程概況：線路起點(diǎn)位于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)高速公路呈黃立交附近，接機(jī)場(chǎng)高速與呈黃快速路相連的呈黃立交西北側(cè)預(yù)留匝道處，經(jīng)李其片區(qū)、背陰山、箱子莊、大擺村、雙龍鄉(xiāng)，止于昆明北收費(fèi)站以西哨上村附近，接昆曲高速與西北繞高速相連的哨上立交，按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度 33.5 米。同步新建地面輔道約 5.59 公里，其中：西側(cè)輔道 2.35 公里；東側(cè)輔道 2.40 公里；聯(lián)絡(luò)通道（北側(cè)輔道）0.84 公里。共設(shè)置特大橋 1 座、大橋 7 座、中橋 1 座；設(shè)置互通式立交 2 處，預(yù)留嵩昆南立交，設(shè)置 2 對(duì)上下匝道（含李其片區(qū)進(jìn)出主線收費(fèi)口上下匝道），設(shè)分離式立體交叉 5 處；設(shè)置高速公路監(jiān)控分中心 1 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處、收費(fèi)站 1 處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　1.9 濟(jì)青中線濟(jì)南至濰坊段高速公路項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 11 日消息，近日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青中線濟(jì)南至濰坊段高速公路項(xiàng)目獲山東省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)。

　　估算總投資：416 億元

　　全長(zhǎng)：162.5 公里

　　設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)

　　項(xiàng)目概況：《 416億：濟(jì)青中線濟(jì)南至濰坊段高速公路項(xiàng)目獲批 》

　　1.10 346 省道泗陽(yáng)段

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 14 日，346 省道泗陽(yáng)段工程初步設(shè)計(jì)獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

　　工程概算：5.1478 億元

　　路線全長(zhǎng)：25.017 公里

　　設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：三年

　　項(xiàng)目概況：路線起自宿遷和淮安兩市交叉處的六塘河大橋，向西與規(guī)劃 267 省道交叉后，經(jīng)王集鎮(zhèn)南，與 245 省道交叉，經(jīng)張家圩鎮(zhèn)南、穿城鎮(zhèn)南，止于泗陽(yáng)縣和宿豫區(qū)交界處。本項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 12 米，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I 級(jí)。全線設(shè)置橋梁 9 座，長(zhǎng) 390 米，均為中小橋。

　　1.11 桐梓至新蒲高速公路

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 14 日，桐梓至新蒲高速公路初步設(shè)計(jì)獲貴州省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。

　　總概算核定：124.4721 億元（含建設(shè)期貸款利息）

　　路線全長(zhǎng)：72.834 公里

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　1.12 411 省道改擴(kuò)建工程

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 15 日，411 省道改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

　　總投資估算：8.83 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 12 公里

　　設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：三年

　　項(xiàng)目概況：項(xiàng)目路線起自姜高線與 229 省道交叉處，向西沿老路擴(kuò)建，跨姜十線后，與鹽靖高速公路交叉，止于與規(guī)劃 232 省道交叉處。項(xiàng)目采用六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I 級(jí)。

　　1.13 鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 17 日，鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路項(xiàng)目工可取得陜西省發(fā)改委批復(fù)。

　　項(xiàng)目投資估算：76.56 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 71.9 公里

　　設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)

　　項(xiàng)目概況：路線起于西安市鄠邑區(qū)水寨村，設(shè)樞紐立交與京昆高速相接，向西經(jīng)周至縣集賢鎮(zhèn)、樓觀鎮(zhèn)、縣城南、啞柏鎮(zhèn)，眉縣青化鎮(zhèn)、槐芽鎮(zhèn)，止于眉縣霸王河工業(yè)園區(qū)東南側(cè)，與在建的關(guān)中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔高速公路順接，線路擬采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.14 沈陽(yáng)至?？趪?guó)家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴(kuò)建項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 18 日，沈陽(yáng)至?？趪?guó)家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模調(diào)整獲廣東省發(fā)改委批復(fù)。

　　調(diào)整后批復(fù)總投資：296.85 億元

　　調(diào)整后線路長(zhǎng)：約 146.1km

　　建設(shè)期限：40 個(gè)月

　　1.15 海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 21 日，海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目可研報(bào)告獲海南省交通廳批復(fù)。

　　項(xiàng)目投資估算：約為 167 億元

　　主線總里程：997.9 公里

　　連接線總里程：442.7 公里

　　1.16 國(guó)高網(wǎng)寧德至上饒高速公路寧德霞浦至福安段工程

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 21 日，國(guó)高網(wǎng)寧德至上饒高速公路寧德霞浦至福安段工程可行性研究報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

　　估算總投資：約 65.1 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 39.8 公里（其中新建段約 33.9 公里）

　　設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：48 個(gè)月

　　工程概況：路線起于寧德市霞浦縣東沖半島下滸鎮(zhèn)赤壁岔村，跨東吾洋后經(jīng)溪南鎮(zhèn)、鹽田畬族鄉(xiāng)，在福安市溪尾鎮(zhèn)下邳村與沈海國(guó)家高速公路共線至灣塢樞紐互通，接已建成的寧德至上饒國(guó)家高速公路灣塢至福安段，完全利用建成的沈海國(guó)家高速公路霞浦至寧德段約 5.9 公里。新建東吾洋跨海特大橋約 2.2 公里。全線在東安、溪南、溪尾、下邳（樞紐）4 處設(shè)置互通式立交，預(yù)留設(shè)置下硯互通條件，設(shè)置溪南服務(wù)區(qū)一處。同步建設(shè)相應(yīng)互通連接線以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　1.17 長(zhǎng)深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建工程

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 22 日，長(zhǎng)深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建工程可研報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

　　項(xiàng)目總投資估算：156.73 億元

　　全長(zhǎng)：約 98.6 公里

　　設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：3.5 年

　　工程概況：本項(xiàng)目路線起自連云港市海州區(qū)寧海樞紐北，經(jīng)灌云、灌南、漣水，止于淮安市淮陰區(qū)王興樞紐北。

　　1.18 國(guó)道 G235 線尤溪西城至新陽(yáng)（大田界）公路

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 22 日，G235 線尤溪西城至新陽(yáng)（大田界）公路項(xiàng)目工可報(bào)告獲福建省發(fā)改委批復(fù)。

　　總投資：約 11.2 億元

　　路線全長(zhǎng)：約 39.6 公里

　　設(shè)計(jì)速度：40 公里/小時(shí)

　　建設(shè)工期：24 個(gè)月

　　工程概況：該項(xiàng)目起點(diǎn)位于三明市尤溪縣西城鎮(zhèn)新聯(lián)村，接省道 S308 線，后下穿廈沙高速，途經(jīng)新聯(lián)村、和平村、中心村、雙鯉村、夏陽(yáng)村等村，跨文江溪后與大田境內(nèi)的 G235 線順接，全線按雙向兩車(chē)道的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　1.19 丹陽(yáng)至金壇高速公路

　　最新動(dòng)態(tài)：9 月 29 日，丹陽(yáng)至金壇高速公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布。

　　項(xiàng)目投資：約 156.77 億元

　　項(xiàng)目里程：41.075km

　　設(shè)計(jì)車(chē)速：120km/h

　　施工工期：4 年

　　工程概況：項(xiàng)目為新建雙向六車(chē)道高速公路，全線路基寬度 34.5m。全線設(shè)置樞紐 2 處，互通 7 處，服務(wù)區(qū) 1 處，預(yù)留樞紐 1 處。路線起自丹陽(yáng)新區(qū)樞紐，止于金壇經(jīng)開(kāi)區(qū)樞紐。