8月26日上午，記者從濟南市交通運輸局獲悉，濟樂高速南延將于9月1日并入全國高速路網(wǎng)全線通車。

　　濟南至樂陵高速公路南延線工程是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。項目路線全長12.668公里，雙向4車道標準，設(shè)計速度100公里/小時，利用石濟客專黃河公鐵兩用橋跨越黃河，設(shè)崔寨南互通立交與國道220連接，設(shè)華山北立交與荷花路連接，與青銀高速、濟廣高速交叉分別設(shè)有樞紐互通立交，概算總投資51.05億元。

　　該項目于2018年12月開工建設(shè)，8月16日通過交工驗收，項目將于9月1日正式并入全國高速公路網(wǎng)全線通車。

　　濟樂高速南延完善了區(qū)域高速路網(wǎng)，實現(xiàn)了京滬高速、東呂高速與濟廣高速便捷高效聯(lián)通；完善了濟南高快一體路網(wǎng)，項目連接濟廣高速后，向西可接入二環(huán)快速路體系，向東可連接東繞城高速，提高路網(wǎng)整體通行效率；新增一處便捷的跨黃河通道，作為濟南首座公鐵兩用大橋，極大紓解過河壓力。項目通車后，黃河兩岸的行程將明顯縮短，濟南北部與市區(qū)之間可實現(xiàn)快速通達，支撐保障先行區(qū)未來發(fā)展。

　　濟廣高速在主城區(qū)內(nèi)新增華山北收費站，順接主城區(qū)內(nèi)市政道路。目前，清河北路實現(xiàn)雙向六車道通車；奧體西路（小清河——工業(yè)北路）東半幅實現(xiàn)雙向四車道。