行程上萬(wàn)公里，先后深入兵地融合大道、伊州區(qū)西山鄉(xiāng)085縣道等10余條公路施工現(xiàn)場(chǎng)溝通交流，召開現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)8次，提出施工質(zhì)量控制、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面建議180余項(xiàng)……抵達(dá)新疆哈密2個(gè)月以來，河南省交通運(yùn)輸廳派出的援疆技術(shù)工作組加班加點(diǎn)、真幫真抓，把經(jīng)驗(yàn)帶過來、留下來、用起來。

　　“今年，哈密交通建設(shè)大發(fā)展、大提速，在交通項(xiàng)目建設(shè)管理人才短缺時(shí)，河南省交通運(yùn)輸廳及時(shí)派來了專業(yè)技術(shù)人才，積極推動(dòng)哈密交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，也促成了兩地交通運(yùn)輸干部‘傳幫帶’。”新疆維吾爾自治區(qū)哈密市交通運(yùn)輸局黨組書記、副局長(zhǎng)梁成元說。

　　近年來，河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共派出45名技術(shù)骨干先后前往哈密支援。河南省交通運(yùn)輸廳援疆干部、哈密市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)馬奎杰介紹：“今年這批柔性援疆工作組有11人，是歷年來人數(shù)最多的一次。成員全部是中高級(jí)以上職稱，不僅有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，更具有豐富的一線施工管理經(jīng)驗(yàn)。”

　　技術(shù)“會(huì)診”解難題

　　哈密市今年交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資為近年之最，331國(guó)道、519省道哈密段等項(xiàng)目相繼開工，掀起了項(xiàng)目建設(shè)高潮。面對(duì)空前的建設(shè)任務(wù)，哈密交通建設(shè)技術(shù)人才卻顯得捉襟見肘。5月8日，哈密市交通運(yùn)輸局發(fā)函懇請(qǐng)河南省交通運(yùn)輸廳給予技術(shù)人才支持。

　　本著“缺啥援啥、要啥給啥”的原則，河南省交通運(yùn)輸廳在最短時(shí)間內(nèi)迅速組織22名專業(yè)技術(shù)骨干分兩批馳援哈密，首批11人援疆技術(shù)工作組于6月3日抵達(dá)哈密，隨即開展工作。

　　工作組11名成員來自不同單位，組長(zhǎng)葛林根據(jù)每個(gè)人的專業(yè)特長(zhǎng)和哈密各地需求，對(duì)組員詳細(xì)分工。哈密“一區(qū)兩縣”各有2名同志協(xié)助開展農(nóng)村公路建設(shè)管理。針對(duì)技術(shù)性難題，全體技術(shù)人員展開“會(huì)診”，相繼解決了干旱環(huán)境下半剛性基層養(yǎng)生等5項(xiàng)難題。

　　按照國(guó)家規(guī)范對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核，是一項(xiàng)嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。到新疆以來，工作組積極參與了10余條國(guó)省干線公路及農(nóng)村公路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件的審核。

　　519省道哈密段項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審中，當(dāng)設(shè)計(jì)單位因預(yù)計(jì)重車比例超規(guī)定值是否對(duì)路基護(hù)欄升級(jí)問題猶豫不定時(shí)，工作組成員張凱、張昊天根據(jù)國(guó)家最新規(guī)范，及時(shí)向哈密市交通運(yùn)輸局匯報(bào)路基護(hù)欄升級(jí)的必要性和重要性，為最終決策提供了合理依據(jù)。

　　哈密市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)白建國(guó)說：“工作組的專家真正做到了又專又精，特別是在國(guó)家政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面，吃得透、拿得準(zhǔn)。”

　　支援以來，工作組針對(duì)圖紙共提出建議200余條，其中已有50條被設(shè)計(jì)單位采納吸收，節(jié)省投資800余萬(wàn)元。

　　視頻授課“不停學(xué)”

　　巴里坤哈薩克自治縣大紅柳峽鄉(xiāng)是邊境鄉(xiāng)，面積1萬(wàn)余平方公里，僅有3000多人口，騎著摩托車在戈壁灘上顛簸的牧民迫切期盼修通瀝青路。在援疆技術(shù)人員的幫助下，當(dāng)?shù)啬撩竦脑竿延?月底實(shí)現(xiàn)。

　　受巴里坤哈薩克自治縣交通運(yùn)輸局委托，援疆技術(shù)人員袁茂林、張科舉頭頂烈日，在工地整整奔波了1個(gè)多月。從制定瀝青路面鋪筑施工方案到優(yōu)化施工進(jìn)度，多次修改、論證，開會(huì)、吃住都在牧民家里，巴里坤縣城至大紅柳峽鄉(xiāng)的36公里瀝青路提前修通。“它是我們的致富路、脫貧路，感謝這些來自河南的小伙子！”大紅柳峽鄉(xiāng)牧民阿利拉說。

　　情誼也在傳道授業(yè)的課堂上傳遞。工作組針對(duì)哈密交通人才短缺的問題，采取集中、現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程等靈活多樣的方式與工程建設(shè)人員交流。7月10日以來，由于新疆疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，工作組及時(shí)轉(zhuǎn)變方式，通過視頻會(huì)議開展技術(shù)交流，確保“停會(huì)不停學(xué)”。

　　工作組成員劉偉是河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，已經(jīng)在教學(xué)一線工作10余年，今年又承擔(dān)起援疆授課交流的任務(wù)。“劉老師的課深入淺出，讓我們受益良多。”哈密天星交通投資有限責(zé)任公司職工孜娜緹說。

　　今年以來，河南交通已為哈密開展5次高速公路質(zhì)量管控、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等授課交流活動(dòng)，培訓(xùn)一線技術(shù)人員200余人次。