8月1日，由水電十四局承建的宜昭高速公路重點(diǎn)控制性工程之一的譚家隧道雙幅貫通。

　　宜昭高速是四川省宜賓市至云南省昭通市的重要通道，是昭通市構(gòu)建十三五“一環(huán)兩橫四縱三聯(lián)絡(luò)”的高速公路網(wǎng)中的四縱線之一。譚家隧道是宜昭高速最長隧道，左線長4230米，右線長4180米，屬特長隧道，位于昭通市彝良縣洛澤河鎮(zhèn)西北側(cè)。隧道進(jìn)口位于角奎鎮(zhèn)馬腹村下小溝村，出口位于洛澤河鎮(zhèn)譚家家河壩附近。隧道以約60°角相交從現(xiàn)有內(nèi)昆鐵路埡口隧道底部約65米處通過。

　　自該隧道開工以來，項(xiàng)目部積極克服施工、協(xié)調(diào)、當(dāng)?shù)卮迕鹿ぷ杪?、陡峭山路材料運(yùn)輸?shù)壤щy。對(duì)施工方案進(jìn)行精心組織策劃，合理配置人員，使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控和安全管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。隧道施工中，項(xiàng)目部認(rèn)真開展監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，及時(shí)掌握掌子面前方地質(zhì)情況和圍巖變形情況，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)果，指導(dǎo)日常施工管理。同時(shí)科學(xué)編排施工組織方案，合理配置資源，按照規(guī)定程序采取合理有效的措施，保證施工的質(zhì)量和安全。

　　該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工技術(shù)難度大，穿越多條斷層破碎帶，工程實(shí)施過程中，歷經(jīng)滑石軟巖、斷層破碎帶和溶洞等多種不良地質(zhì)災(zāi)害，在這期間，洞內(nèi)多次出現(xiàn)了涌水和塌方。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“管超前、漿嚴(yán)注、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤量測(cè)”的原則，克服諸多不利因素，通過加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、精細(xì)化管理，最終確保隧道貫通。