近日，在濟(jì)泰高速濟(jì)南段海螺峪隧道內(nèi)，施工人員正進(jìn)行隧道二襯鋼筋綁扎及路面混泥土澆筑等作業(yè)。海螺峪隧道全長(zhǎng)3015米，是全線隧道最難施工的控制性工程，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。

　　承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵隧道集團(tuán)二處廣大建設(shè)者，克服地質(zhì)圍巖差、工期任務(wù)緊等諸多困難，搶時(shí)間倒排工期，狠抓過程管控，保障了施工安全、工程質(zhì)量和周邊生態(tài)環(huán)境，有望8月底完成施工任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　濟(jì)泰高速全長(zhǎng)55.9公里，通車后濟(jì)南到泰安僅需半小時(shí)，將大大縮短兩地間的通行時(shí)間，沿途有錦繡川、紅葉谷、泰山、徂徠山、汶河等景區(qū)，一路綠色，可算得上是省內(nèi)最具“顏值”的高速公路，將成為新的熱門“打卡地”，為推動(dòng)濟(jì)南、泰安兩市旅游發(fā)展提供新動(dòng)力。