6月2日，濟泰高速錦繡川特大橋左幅箱梁將全部架設完成，濟南段實現(xiàn)左線全線貫通。截至目前，濟泰高速濟南段投資完成92%，其中路基、隧道、橋涵工程已基本完成，機電、綠化、交安工程正同步有序推進，計劃2020年年內(nèi)建成通車。屆時，濟南到泰安開車僅需半個小時。

　　濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線、濟南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中的第十條射線，起點位于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部，與泰新高速公路相銜接。濟南段全長24.6公里，途經(jīng)市中區(qū)興隆街道、南部山區(qū)錦繡川街道、柳埠鎮(zhèn)，設置長城嶺隧道與泰安段相接，全線采用雙向六車道標準，設計行車速度120公里/時。濟南段主線設隧道5座，主線橋梁20座，橋隧比高達約68%。

　　據(jù)悉，錦繡川特大橋是濟泰高速最長橋梁，也是濟南段箱梁架設施工的最后一座橋梁，位于濟南市南部山區(qū)，處于小佛寺隧道和海螺峪隧道中間地段。橋梁設計采用左右線分離式橋身，左幅全長1788米、右幅全長1548米，橋?qū)?6.5米。錦繡川特大橋左線貫通后，將為濟南段2020年年內(nèi)建成通車提供堅實保障。

　　海螺峪隧道右洞正在加緊有序開挖，預計6月下旬貫通，屆時濟泰高速濟南段將實現(xiàn)左、右全線貫通。

　　柳埠隧道出口至柳埠東互通段長約2.5公里，目前已全面進入瀝青中面層及上面層施工階段。作為濟南段施工的排頭兵，該標段施工進度快、質(zhì)量標準高，預計將成為濟南段首段具備通車條件的標段。

　　濟泰高速建成后，濟南市將再添一條南向快速通道，濟南到泰安開車僅需半個小時，進一步拉近濟南和泰安的距離，為濟南、泰安區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新動力；濟泰高速將實現(xiàn)與濟南市二環(huán)東快速路、繞城高速實現(xiàn)互聯(lián)互通，對濟南市構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路路網(wǎng)具有重要意義。

　　濟泰高速沿線旅游、文化資源豐富，沿途經(jīng)過紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等景區(qū)，擁有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。項目設計時充分結(jié)合旅游、文化資源，致力將其打造成“最美高速公路”和“最有文化內(nèi)涵”的文化旅游公路。

　　濟泰高速全線橋梁、隧道眾多，隧道和互通設計時注重與文化片區(qū)結(jié)合，方便群眾出行。摩崖文化、佛文化區(qū)——澇坡隧道、小佛寺隧道、錦繡川互通；自然生態(tài)區(qū)——海螺峪隧道、柳埠隧道；春秋文化、齊文化區(qū)——長城嶺隧道；泰山文化區(qū)——北涯頭隧道、黃前互通、山口互通；徂徠文化區(qū)——邱家店互通、徂徠互通。除了設置近鄰的互通與隧道，濟泰高速項目還在各種文化片區(qū)沿線設置了收費站出口（濟南：市中區(qū)——興隆收費站，南部山區(qū)——錦繡川收費站、柳埠東收費站；泰安：泰山景區(qū)——泰山北收費站，岱岳區(qū)——泰山東收費站，泰山區(qū)——邱家店收費站，徂汶景區(qū)——徂徠北收費站），為游客提供更便捷的交通條件。為實現(xiàn)對交通流的正確指引，濟泰高速沿線在通往4A級及以上景區(qū)路況較好道路的互通立交出口標志前1.5公里處設置了旅游景區(qū)預告標志，通過對標志形式、版面進行設計，實現(xiàn)了與相關等級道路旅游標志的銜接，充分宣傳周邊旅游資源，指引游客便捷通行。

　　為進一步優(yōu)化完善濟南南部交通路網(wǎng)，解決南部山區(qū)交通擁堵問題，除了計劃年內(nèi)建成通車的濟泰高速，市交通公路部門正在全力加快省道103旅游公路前期立項工作，力爭年內(nèi)開工建設，打造全國一流旅游公路，促進濟南旅游業(yè)與交通融合發(fā)展，為打造“五個濟南”、建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市提供堅實的交通基礎設施保障。

　?。ù蟊娙請罂蛻舳擞浾?王健 報道）