7月25日，大連海事局組織完成了大連灣海底隧道海上施工區(qū)域從公共航道至臨時航道的轉換工作，這標志著我國北方寒冷地區(qū)首條沉管隧道——大連灣海底隧道建設工程水上主體工程進入了提速期。

　　大連海事局積極發(fā)揮海上通航安全牽頭協(xié)調(diào)作用，及時宣貫航道變化信息，設置VTS專臺、布設4艘現(xiàn)場保障船舶，切實做好臨時航道建設及使用期間的交通組織、警戒管控、交通流引導等安全保障工作。

　　大連灣是大連市港口經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，區(qū)域內(nèi)港口碼頭眾多，船舶通航密度較大。隨著大連灣海底隧道建設工程水上施工的穩(wěn)步推進，隧道海底主線建設即將與公共航道交疊，為避免大范圍、長時段的封航，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、港口生產(chǎn)作業(yè)、船舶安全通航造成較大影響。建設單位設計并施工建設的與公共航道具有同等通航能力的航道，臨時航道啟用后，隧道建設單位將加快交疊區(qū)域的基槽開挖、碎石基床整平、管節(jié)浮運安裝及回填等工序，航道轉換過程將持續(xù)到2021年6月。