南通繞城高速又有最新進展通錫高速公路海門至通州段

　　工程初步設計獲批

　　近日

　　通錫高速公路海門至通州段

　?。贤ɡ@城高速）

　　初步設計獲得省發(fā)改委批復

　　▲設計效果圖

　　通錫高速公路海門至通州段

　　通錫高速公路海門至通州段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017－2035年）中S19通錫高速的重要組成部分，是南通市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)”高速，是崇海過江通道、海太過江通道的連接道路，同時也是通州灣港區(qū)重要的集疏運道路。項目串聯(lián)了規(guī)劃南通新機場和北沿江高鐵南通站，建成后可有效提升南通樞紐能級。

　　“二環(huán)”路線圖

　　（“二環(huán)”標注為S19，綠色線條呈半圓形）

　　項目路線起自海門沿江公路，終點止于沈海高速和錫通大橋北接線交叉位置新聯(lián)樞紐。

　　路線全長65.885公里，設計速度120公里/小時，雙向六車道高速公路標準，路基頂寬34.5米。

　　全線設海門東（樞紐）、南通新機場、二甲、金沙、騎岸（樞紐）、石港和新聯(lián)（樞紐）7處互通式立交，設置服務區(qū)1處，主線共設橋梁56座/18005米。

　　▲項目互通布置圖

　　項目批復概算總投資149.24億元，建設工期三年。

　　新聞多看點

　　【“二環(huán)”力爭年內(nèi)開工】

　　3月31日，南通繞城高速公路（通錫高速公路海門至通州段）建設用地預審獲自然資源部批復，該項目擬用地總面積8299畝，其中農(nóng)用地5704畝，建設用地1700畝，未利用地895畝。

　　4月下旬舉行的2020年交通重點工程及為民辦實事項目新聞發(fā)布會透露：繞城高速力爭5月工可獲批，6月初步設計獲批，年內(nèi)開工建設。

　　今年5月19日，通錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速）工程可行性研究報告獲得省發(fā)改委批復。