10日從省交通運輸廳獲悉，五峰山過江通道公路接線工程南引橋左幅S8#墩日前順利完成澆筑，標(biāo)志著項目南北引橋段墩身施工任務(wù)完成，全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　五峰山過江通道公路接線工程南北引橋段共需完成260個墩身施工，分雙柱曲線墩和薄壁空心墩。其中40米以上高墩達72個，最高達66米。由于高空作業(yè)多，施工周期長，特種設(shè)備投入數(shù)量多，大體積混凝土質(zhì)量控制難，安全管理風(fēng)險非常高。

　　為保質(zhì)保量完成墩身施工任務(wù)，項目部全力推行施工標(biāo)準(zhǔn)化，編制作業(yè)指導(dǎo)書，固化工藝流程，開展詳細(xì)、有針對性的各級交底工作以及現(xiàn)場隱患全員查改活動。