隨著路基及沿線設(shè)施、涵洞檢測調(diào)查工作結(jié)束，為期4個(gè)月的2020年度養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢測與評定工作中檢測部分全部完成。“從目前檢測數(shù)據(jù)來看，龍青高速公路青島段路面損壞狀況指數(shù)（PCI）、路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、路面車轍深度指數(shù)（RDI）均為優(yōu)良等級，218座橋梁一、二類橋梁占比100%，廣大市民可以放心安全出行。”檢測單位負(fù)責(zé)人高興地說。

　　科學(xué)安排檢測 保障道路暢通

　　為全面掌握龍青高速公路青島段運(yùn)營5年來道路狀況，圓滿完成2020年年底“迎國檢”任務(wù)，今年4月初青島青龍高速公路建設(shè)有限公司通過公開招標(biāo)委托山東省交通科學(xué)研究院對主線90公里道路和11處互通立交狀況進(jìn)行技術(shù)狀況檢測與評定。檢測與評定工作開始前，該公司第一時(shí)間與交警進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)車流量的特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的檢測作業(yè)計(jì)劃，將檢測時(shí)間安排在每日5時(shí)30分至9時(shí)以及13時(shí)至15時(shí)兩個(gè)時(shí)間段，利用清晨和午間車流量小的間隙加快檢測進(jìn)度。同時(shí)在檢測前向社會發(fā)布公告，針對檢測過程可能造成的擁堵，制定詳盡的保障預(yù)案，全力保證道路運(yùn)營安全、車輛通行有序。

　　堅(jiān)持邊檢邊改 注重檢測實(shí)效

　　4月初啟動檢測工作后，該公司堅(jiān)持邊檢邊改。5月中旬完成218座橋梁檢查后，根據(jù)需要及時(shí)設(shè)置了特大橋永久性觀測點(diǎn)布設(shè)及初次測量，做到及時(shí)了解和掌握了橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際工作狀況，監(jiān)視其變化規(guī)律和發(fā)展趨勢，確保橋梁安全運(yùn)營；6月初智能路況快速檢測車完成路面技術(shù)狀況部分檢測、復(fù)測工作后，針對路面發(fā)現(xiàn)的病害以及交通安全設(shè)施損壞等情況，結(jié)合全省“公路服務(wù)品質(zhì)提升年”，組織開展了“養(yǎng)護(hù)大干一百天”活動，及時(shí)安排養(yǎng)護(hù)人員對路面病害及交通安全設(shè)施進(jìn)行維修。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至7月初已完成路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)灌縫、封縫約5.8萬米，聲屏障拆除、加固792.5米，更換吸聲體803平方米，防眩板更換20塊。整改完成后，還及時(shí)聯(lián)系檢測單位對整改路段和位置進(jìn)行復(fù)測，確保整改效果。

　　積極利用成果 提升管養(yǎng)水平

　　據(jù)青島青龍高速公路建設(shè)有限公司養(yǎng)護(hù)管理部負(fù)責(zé)人介紹：“檢測工作完成后，檢測單位將立即進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，8月份出具2020年度公路技術(shù)狀況評定檢測工作報(bào)告（初稿），9月份組織召開專家咨詢會，對檢測結(jié)果、評定結(jié)果、養(yǎng)護(hù)對策等成果進(jìn)行驗(yàn)收，并根據(jù)專家建議修正報(bào)告，10月份形成2020年公路技術(shù)狀況評定檢測正式報(bào)告，為龍青高速公路青島段‘十四五’管養(yǎng)工作提供科學(xué)的技術(shù)資料和合理化建議。”

　　據(jù)了解，今后龍青高速公路青島段技術(shù)狀況檢測將每年進(jìn)行，一方面通過科學(xué)分析檢測數(shù)據(jù)，制定更加合理的年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案，保障廣大市民安全暢通舒適出行。另一方面作為日常養(yǎng)護(hù)工作考核指標(biāo)，更好地促進(jìn)市場化養(yǎng)護(hù)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。