據(jù)基建通大數(shù)據(jù)（cnsuido）統(tǒng)計(jì)，2020 年 6 月份超 5900 億元的重大鐵路、公路、地鐵以及機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目發(fā)布了最新動(dòng)態(tài)，其中包括可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、工程核準(zhǔn)等的批復(fù)，環(huán)評(píng)報(bào)告公示，以及評(píng)審會(huì)召開等，涉及到的項(xiàng)目約 39 項(xiàng)。
其中超千億投資的京雄商高鐵，發(fā)布了環(huán)評(píng)一次公示；還有多項(xiàng)百億重大項(xiàng)目，比如瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路工程、杭州至寧波國(guó)家高速公路杭州至紹興段等，分別獲批了可研報(bào)告及初步設(shè)計(jì)；西安地鐵 10 號(hào)線一期工程可研報(bào)告也獲得了省級(jí)發(fā)改委批復(fù)。
具體的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)及內(nèi)容如下：
一、公路項(xiàng)目
1.1 楚雄至大姚高速公路工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 4 日，楚雄至大姚高速公路工程可行性研究報(bào)告（修編）獲云南省發(fā)改委批復(fù)。
估算總投資：72 億元
路線全長(zhǎng)：37.505km（扣除與昆楚大高速公路共線段后）
設(shè)計(jì)速度：100km/h
工程概況：路線起于楚雄西北大壩村附近，順接 G8012 彌勒至玉溪至楚雄高速公路止點(diǎn)，經(jīng)陡坡村、陳家沖、共和閘，于 K19+805 處與昆楚大高速公路共線；經(jīng)三道箐、莊科、妙峰水庫(kù)、倉(cāng)街，止于大姚縣城南曾家灣附近，順接規(guī)劃的永仁至大姚高速公路止點(diǎn)。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度 26 米。同步建設(shè)互通立交連接線 3 處，路線總長(zhǎng) 9.53 公里，分別采用一級(jí)、二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)置大橋 36 座，中橋 15 座，小橋 6 座；設(shè)置特長(zhǎng)隧道 1 座，長(zhǎng)隧道 2 座，中隧道 2 座，短隧道 4 座等。
1.2 烏瑪高速惠農(nóng)至石嘴山段項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 4-6 月 5 日，烏瑪高速惠農(nóng)至石嘴山段項(xiàng)目工可申請(qǐng)報(bào)告通過交通運(yùn)輸部審查。
預(yù)計(jì)總投資：約 57 億元
全長(zhǎng)：約 57 公里
設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)
工程概況：惠農(nóng)至石嘴山段是烏瑪高速寧夏境內(nèi)尚未開工建設(shè)的最后一段，也是寧夏規(guī)劃的 16 個(gè)高速公路省際出口通道之一。項(xiàng)目采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擬采用 PPP 模式融資建設(shè)。
1.3 銅梁至安岳高速公路重慶段項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 8 日，銅梁至安岳高速公路重慶段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)，同意實(shí)施。6 月 29 日，該項(xiàng)目正式開工。
估算總投資：70.5953 億元
路線全長(zhǎng)：48.8 公里
設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)
建設(shè)工期：3 年
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 央企、地龍爭(zhēng)霸重慶：中國(guó)交建三條高速公路競(jìng)標(biāo)展現(xiàn)王者榮耀，中標(biāo)271億！ 》
1.4 國(guó)道 338 線中寧至中衛(wèi)段公路工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 9 日，國(guó)道 338 線中寧至中衛(wèi)段公路工程初步設(shè)計(jì)獲寧夏自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)。
總概算：8.9042 億元
全長(zhǎng)：71.0 公里
設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)（物流園區(qū)道路段 60 公里/小時(shí)）
工期：2 年
工程概況：本項(xiàng)目位于中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)和中寧縣境內(nèi)，項(xiàng)目起點(diǎn) K0+000 位于中衛(wèi)市中寧縣恩和鎮(zhèn)紅梧山村，接國(guó)道 338 線恩（和）紅（寺堡）公路 K6+500 處，成 T 形平面交叉，終點(diǎn) K71+000 止于沙坡頭區(qū)常樂鎮(zhèn)以南定武高速南側(cè) 600 米處，接擬建的下河沿黃河大橋連接線，路線大體呈東西走向，全長(zhǎng) 71.0 公里，其中新建段 28.3 公里，利用既有道路改建 42.7 公里。同時(shí)設(shè)置完善的交通安全設(shè)施。
1.5 深圳至岑溪國(guó)家高速公路中山新隆至江門龍灣段改擴(kuò)建工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 11 日，廣東省發(fā)改委發(fā)布深圳至岑溪國(guó)家高速公路中山新隆至江門龍灣段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)前公示。
總投資：146.3 億元
全長(zhǎng)約：48.7 公里
建設(shè)期限：48 個(gè)月
設(shè)計(jì)速度：主線 120 公里/小時(shí)，支線 100 公里/小時(shí)
工程概況：項(xiàng)目由主線改擴(kuò)建工程和外海至睦洲支線新建工程兩部分組成。主線改擴(kuò)建工程起于中山市港口鎮(zhèn)勝隆村，終于新會(huì)區(qū)會(huì)城奇榜村，長(zhǎng)約 40 公里。主線改建（含加寬擴(kuò)建和拆除重建）橋梁 18118 米/52 座（含互通立交主線橋），其中特大橋 9134 米/4 座，大橋 7818 米/20 座；改擴(kuò)建 10 處互通立交，預(yù)留 2 處互通立交；擴(kuò)建東升服務(wù)區(qū) 1 處。外海至睦洲支線新建工程起于江門市龍溪樞紐立交，沿規(guī)劃龍溪路走廊往南，終于新會(huì)區(qū)睦洲鎮(zhèn)新沙工業(yè)園（接江珠高速公路），長(zhǎng)約 8.7 公里。全線設(shè)大橋 8201 米/5 座；設(shè)龍溪（樞紐）、會(huì)港大道、新豐（樞紐）3 處互通立交。
1.6 常泰長(zhǎng)江大橋南北公路接線工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 12 日，常泰長(zhǎng)江大橋南北公路接線工程初步設(shè)計(jì)獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。
總投資估算：121.69 億元
路線全長(zhǎng)：31.972 公里(不含常泰長(zhǎng)江大橋公鐵合建段)
設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)、100 公里/小時(shí)
工程概況：常泰長(zhǎng)江大橋南北公路接線起自與滬陜高速公路交叉處的泰興東樞紐，向南經(jīng)泰興市張橋鎮(zhèn)東側(cè)，通過虹橋工業(yè)區(qū)后，順接常泰長(zhǎng)江大橋，跨長(zhǎng)江后向南經(jīng)常州市新北區(qū)春江鎮(zhèn)西，跨德勝河后止于與江宜高速公路交叉處的春江樞紐。該項(xiàng)目原則同意采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中北引橋北橋頭至南引橋橋頭段設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，橋梁寬度 33 米；其余路段設(shè)計(jì)速度 120 公里/小時(shí)，路基寬度 34.5 米。
1.7 瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 16 日，瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路工程可行性研究報(bào)告獲云南省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
估算總投資：489.7443 億元
路線全長(zhǎng)：268.002 公里
設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)、80 公里/小時(shí)
工程概況：主線起點(diǎn)位于瀘西縣逸圃，經(jīng)永寧鄉(xiāng)、舍得鄉(xiāng)、八道哨鄉(xiāng)、丘北縣城南、天星鄉(xiāng)、珠琳鎮(zhèn)、者兔鄉(xiāng)、廣南縣城北、楊柳井鄉(xiāng)、八寶鎮(zhèn)、富寧縣城北，于富寧東樞紐互通接上 G80 廣昆高速后，擴(kuò)建 G80 高速公路為雙向八車道，止于那謝樞紐互通。同步建設(shè)冷水溝支線，線路起于廣南縣西南側(cè)冷水溝附近，順接廣那高速起點(diǎn)，止于者況樞紐互通，路線全長(zhǎng) 6.76 公里。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 80 公里/小時(shí)，路基寬度 25.5 米。
1.8 G347 浦烏路（江浦至烏江段）改造工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 18 日，南京市浦口區(qū)人民政府網(wǎng)發(fā)布 G347 浦烏路（江浦至烏江段）改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。
總投資：89.4 億元
建設(shè)內(nèi)容：①快速路段：項(xiàng)目起點(diǎn)五里橋互通至橋林大道段按一級(jí)公路兼城市快速路功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，北接五里橋互通，向南采用長(zhǎng)高架連續(xù)跨越行知路和綠水灣路，與繞越高速交叉預(yù)留Y形＋苜蓿葉互通，近期保留現(xiàn)狀單喇叭形式的高旺互通，遠(yuǎn)期拆除實(shí)施預(yù)留方案；與京滬高鐵交叉利用現(xiàn)狀老路下穿，與規(guī)劃漁火路交叉預(yù)留變形苜蓿葉互通設(shè)置條件，本項(xiàng)目主線上跨漁火路后，采用長(zhǎng)高架連續(xù)跨越雙峰路、延陵路、步月路至金鼎路南側(cè)落地，與延陵路交叉采用三層菱形互通；采用長(zhǎng)隧道自梨園路以北穿越橋林鎮(zhèn)區(qū)后，與規(guī)劃橋林大道交叉設(shè)置三環(huán)苜蓿葉互通。②一級(jí)公路段：橋林大道至安徽105省道段，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)斷面為主六輔二，斷面全寬51m，與沿線被交路交叉根據(jù)交叉口間距分別采用信號(hào)交叉和主路優(yōu)先、“右進(jìn)右出”的交叉形式。
1.9 渝武高速擴(kuò)能（北碚至合川段）
最新動(dòng)態(tài)：6 月 22 日，重慶市交通局消息，渝武高速擴(kuò)能（北碚至合川段）項(xiàng)目工可獲批。6 月 29 日，該項(xiàng)目正式開工。
估算總投資：101.11 億元
主線全長(zhǎng)：35.8 公里
建設(shè)期：4 年
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 央企、地龍爭(zhēng)霸重慶：中國(guó)交建三條高速公路競(jìng)標(biāo)展現(xiàn)王者榮耀，中標(biāo)271億！ 》
1.10 江津至瀘州北線高速公路項(xiàng)目（重慶段）
最新動(dòng)態(tài)：6 月 22 日，重慶市交通局消息，江津至瀘州北線高速公路項(xiàng)目工可獲批。6 月 29 日，該項(xiàng)目正式開工。
項(xiàng)目投資：99.38 億元
路線全長(zhǎng)：約 71.6 公里
主線設(shè)計(jì)速度：120Km/h
建設(shè)工期：3 年
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 央企、地龍爭(zhēng)霸重慶：中國(guó)交建三條高速公路競(jìng)標(biāo)展現(xiàn)王者榮耀，中標(biāo)271億！ 》
1.11 國(guó)道 G207 線化州城區(qū)段改線工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 22 日，廣東省發(fā)改委發(fā)布國(guó)道 G207 線化州城區(qū)段改線工程項(xiàng)目建議書審批前公示。
總投資：13.7 億元
路線全長(zhǎng)：20.4 公里
設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)
建設(shè)期限：24 個(gè)月
工程概況：項(xiàng)目位于化州境內(nèi)，路線起于南盛街道竹頭嶺村，與國(guó)道 G207 線相交（K3986+620）,經(jīng)南盛街道深田村，麗崗鎮(zhèn)后背坡村、克禮美村、山灣村，石灣街道潭漏、文家涌村，河西街道丹山村，良光鎮(zhèn)陂邊村，終于良光鎮(zhèn)茶跟村（K4007+020）。全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 33.5 米，水泥混凝土路面。
1.12 S45 永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 23 日，S45 永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段工程可行性研究報(bào)告獲云南省發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。6 月 19 日，該工程已開工。
估算總投資：104.8966 億元
全長(zhǎng)：約 64.523 公里
設(shè)計(jì)速度：80 公里/小時(shí)
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 云南基投中標(biāo)92億大單：含大橋121座、涵洞130道 》
1.13 寧波舟山港六橫公路大橋工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 25 日，浙江省交通運(yùn)輸廳消息，寧波舟山港六橫公路大橋工程初步設(shè)計(jì)于近日獲浙江省發(fā)改委批復(fù)。該工程分期實(shí)施。
一期工程投資概算：約 43.6 億元
全長(zhǎng)：約 10.8 公里
設(shè)計(jì)速度：100 公里/小時(shí)
計(jì)劃建設(shè)工期：4 年
工程概況：一期工程寧波梅山互通至柴橋樞紐段先行實(shí)施，力爭(zhēng) 2020 年開工建設(shè)。一期工程路線起于梅山，跨越梅山水道后經(jīng)春曉街道，終點(diǎn)在柴橋接規(guī)劃杭甬高速?gòu)?fù)線及穿山疏港高速公路相接。按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)置樞紐互通 2 處。擬采用 PPP 模式建設(shè)。
1.14 杭州至寧波國(guó)家高速公路杭州至紹興段
最新動(dòng)態(tài)：6 月 28 日，浙江省交通運(yùn)輸廳消息，杭紹甬高速杭州至紹興段工程初步設(shè)計(jì)于近日獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。
總投資：314.43 億元
全長(zhǎng)：52.792 公里
設(shè)計(jì)速度：120 公里/小時(shí)
工程概況：詳情鏈接戳?《 7150億！最新一批重大項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)來襲（附清單） 》
二、鐵路項(xiàng)目
2.1 新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路（京雄商高鐵）
最新動(dòng)態(tài)：6 月 4 日，中國(guó)雄安官網(wǎng)發(fā)布京雄商高鐵環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告。
預(yù)計(jì)總投資：1010 億元
項(xiàng)目線路長(zhǎng)度：約 639km
設(shè)計(jì)時(shí)速：350km/h
全線設(shè)站：17 座
工程概況：詳情鏈接戳?《 京雄商高鐵首次環(huán)評(píng)公示，途徑4省（市）11市31縣（區(qū)）、設(shè)站17座... 》
2.2 新建西寧至成都鐵路先期開工工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 5 日，甘肅省發(fā)改委消息，近日國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合甘肅省、青海省政府，正式批復(fù)了新建西寧至成都鐵路先期開工工程初步設(shè)計(jì)，并已完成全線初步設(shè)計(jì)審查。
概算投資總額：42.56 億元
工程內(nèi)容：先期開工工程包括甘肅、青海兩省交界處的甘青隧道站前工程（正線全長(zhǎng) 22.754 公里）和引入青海省海東西站站前工程（上行線全長(zhǎng) 300 米，下行線全長(zhǎng) 327 米）。
2.3 新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段項(xiàng)目（合新高鐵安徽段）
最新動(dòng)態(tài)：6 月 7 日至 9 日，國(guó)鐵集團(tuán)以視頻會(huì)議形式組織召開合肥至新沂高鐵（安徽段）初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。
總投資：295 億元
安徽段全長(zhǎng)：219.338km
設(shè)計(jì)速度：350 公里/小時(shí)
安徽段設(shè)車站：6 座
總工期：42 個(gè)月
工程概況：新建合肥至新沂鐵路安徽段工程從蘇皖省界至新合肥西（含），建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線，電力牽引，設(shè)站 6 座：新建 5 座（泗縣東站、五河站、明光西站、定遠(yuǎn)東站、八斗站），改建車站 1 座（新合肥西站）。工程新建 4 座 220kV 戶外式牽引變電所。
2.4 阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路
最新動(dòng)態(tài)：6 月 10 日-12 日，安徽省發(fā)展改革委在阜陽(yáng)召開阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路可行性研究報(bào)告審查會(huì)。
總投資：約 249 億元
全長(zhǎng)：約 147 公里
設(shè)計(jì)速度：350 公里/小時(shí)
工程概況：本項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》和《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目東接淮宿蚌城際鐵路雙堆集站，向西經(jīng)蒙城、利辛，引入阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)西站。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線。
2.5 新建萊西至榮成鐵路工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 16 日，《新建萊西至榮成鐵路工程環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿》在山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司網(wǎng)站開始公示。
投資估算總額：307 億元
正線里程：192.814km
設(shè)計(jì)速度：350km/h
全線設(shè)車站：7 座
總工期：42 個(gè)月
工程概況：詳情鏈接戳?《 萊西至榮成高鐵環(huán)境影響報(bào)告書公示，線路詳細(xì)走向和車站設(shè)置方案出爐 》
2.6 新建鐵路濰坊至煙臺(tái)鐵路
最新動(dòng)態(tài)：6 月 16 日，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司網(wǎng)站發(fā)布《新建鐵路濰坊至煙臺(tái)鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公告》。
工程總投資：483.68 億元
新建貫通正線線路長(zhǎng)度：236.452km
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350km/h
全線共設(shè)車站：10 座
建設(shè)總工期：4 年
工程概況：詳情鏈接戳?《 濰坊至煙臺(tái)高鐵線路詳細(xì)走向和車站設(shè)置方案出爐 》
2.7 北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級(jí)改造工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 17 日，北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級(jí)改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書信息公示。
項(xiàng)目投資概算總額：87.081 億元
線路全長(zhǎng)：202.811km（新建 149.729km）
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：160km/h
共設(shè)車站：14 座
總工期：3 年
工程概況：項(xiàng)目升級(jí)改造后線路正線起點(diǎn)不變，終點(diǎn)為黑河南站（新建站），全線共設(shè)車站 14 座（近期建設(shè) 13 座，遠(yuǎn)期預(yù)留 1 座），新建襄河、辰青、孫吳北、西崗子和黑河南 5 座 220kV 牽引變電所。新建特大橋 5 座 5007.6 延長(zhǎng)米，新建大橋 10 座 3064.87 延長(zhǎng)米，新建隧道 4 座 2973 延長(zhǎng)米，正線鋪軌 205.74km，站線鋪軌 66.17km，新鋪道砟 94.08 萬(wàn)立方米，新建站房 18000 平方米，新建生產(chǎn)及附屬房屋 72850 平方米。計(jì)劃于 2020 年開工建設(shè)，2023 年底完成改造。
2.8 新建鐵路柳州經(jīng)賀州至廣州鐵路
最新動(dòng)態(tài)：6 月 18 日，柳州經(jīng)賀州至廣州鐵路預(yù)可行性研究評(píng)審會(huì)在廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開。
預(yù)估算總額：471.2695 億元
建設(shè)全長(zhǎng)：457.673 公里
總工期：66 個(gè)月
工程概況：新建路線起自柳州鐵路樞鷓鴣江站，途徑柳州市、賀州市、肇慶市、廣州市以及桂林市荔浦市、梧州市蒙山縣，終到廣州鐵路樞紐三水站，含柳州、廣州樞紐及賀州地區(qū)配套工程。
三、城軌交通項(xiàng)目
3.1 鄭州市軌道交通 7 號(hào)線一期工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 8 日，鄭州市發(fā)改委發(fā)布鄭州市軌道交通 7 號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書（全本）公示。
總投資：211.58 億元
線路全長(zhǎng)：約 26.724km
速度目標(biāo)：100km/h
共設(shè)車站：20 座
總工期：4.5 年
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 80億重大軌道交通項(xiàng)目：中國(guó)中鐵攜其子公司拿下！》
3.2 穗莞深城際軌道交通深圳機(jī)場(chǎng)至前海段工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 8 日，廣東省發(fā)改委發(fā)布穗莞深城際軌道交通深圳機(jī)場(chǎng)至前海段工程審批前公示。
總投資：119.7 億元
線路全長(zhǎng)：15.15km
建設(shè)期限：4.5 年
設(shè)站：3 座
工程概況：工程位于珠江三角洲東岸、深圳市西部，線路自穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)站引出，出機(jī)場(chǎng)后下穿西灣，經(jīng)寶安區(qū)、前海深港現(xiàn)代服務(wù)合作區(qū)至前海綜合交通樞紐，全地下敷設(shè)，設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海三座地下車站。
3.3 西安地鐵 10 號(hào)線一期工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 10 日，西安地鐵官網(wǎng)發(fā)布消息，西安地鐵 10 號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告于近日獲得陜西省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目投資額：185.35 億元
線路長(zhǎng)度：34.2 公里
運(yùn)行速度：100 公里/小時(shí)
設(shè)站：17 座（含 1 座預(yù)留站）
工程概況及中標(biāo)單位：詳情鏈接戳?《 西安地鐵10號(hào)線、廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通中標(biāo)：中國(guó)交建30億、陜西建工35億、中國(guó)中鐵47億、中鐵一局14億 》
3.4 廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通廣州白云至廣州北段項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 11 日，廣東省發(fā)改委批復(fù)了廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通廣州白云至廣州北段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，同意建設(shè)。
項(xiàng)目投資估算總額：84.77 億元
線路全長(zhǎng)：22.002 公里
速度目標(biāo)值：160 公里/小時(shí)
工程概況：詳情鏈接戳?《 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：廣東省發(fā)改委批復(fù)84億軌交項(xiàng)目可研報(bào)告 》
3.5 合肥市軌道交通 2 號(hào)線東延線工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 17 日，安徽省發(fā)改委發(fā)布消息稱，已批復(fù)合肥市軌道交通 2 號(hào)線東延線項(xiàng)目可研報(bào)告。
工程總投資：97.02 億元
全長(zhǎng)：14.5 公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h
共設(shè)車站：11 座
工程概況：2 號(hào)線東延起自三十埠站，沿長(zhǎng)江東路、規(guī)劃太子山路、規(guī)劃四頂山路敷設(shè)，止于泉香路站，全長(zhǎng) 14.5 公里，均為地下線；共設(shè)車站 11 座，均為地下站，其中換乘站 1 座。新建四頂山停車場(chǎng)、相城路主變電所。計(jì)劃于 2020 年 12 月開工，2024 年 11 月全線建成投入試運(yùn)營(yíng)。
3.6 合肥市軌道交通 3 號(hào)線南延線工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 17 日，安徽省發(fā)改委發(fā)布消息稱，已批復(fù)合肥市軌道交通 3 號(hào)線南延線項(xiàng)目可研報(bào)告。
工程總投資：91.03 億元
全長(zhǎng)：11.3 公里
共設(shè)車站：8 座
速度目標(biāo)值：80km/h
工程概況：3 號(hào)線南延線起自館驛路站，沿深圳路、青龍路、站前路、金寨南路、翡翠路敷設(shè)，止于幸福壩站，全長(zhǎng) 11.3 公里，均為地下線；共設(shè)車站 8 座，均為地下車站，其中換乘站 1 座。新建深圳路停車場(chǎng)、站前路主變電所。計(jì)劃于 2020 年 12 月底開工，2024 年年底通車運(yùn)營(yíng)。
3.7 徐州市軌道交通 3 號(hào)線二期工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 17 日，徐州市軌道交通 3 號(hào)線二期工程可研報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。
估算總投資：55.01 億元
全長(zhǎng)：6.5 公里
建設(shè)工期：50 個(gè)月
工程概況：建設(shè)內(nèi)容分南北兩段，北段起自后蟠桃村站，沿馱藍(lán)山路、蟠桃山路、下淀路敷設(shè)，止于一期工程下淀站（不含）；南段在一期出入段線靠近銀山車輛段附近增設(shè)一座高架站麥樓站。計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。
四、水利電力項(xiàng)目
4.1 重慶市奉節(jié)縣野茶水庫(kù)工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 1 日，重慶市奉節(jié)縣野茶水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
可研估算投資：9.8866 億元
設(shè)計(jì)總工期：42 個(gè)月
建設(shè)內(nèi)容：包括水庫(kù)樞紐工程、灌溉及供水工程。水庫(kù)樞紐工程由攔河大壩、溢洪道、取水建筑物、生態(tài)放水及放空建筑物和附屬工程組成。大壩為混凝土面板堆石壩，最大壩高 92 米，正常蓄水位 704 米，總庫(kù)容 1072 萬(wàn)立方米。灌溉及供水工程由干渠、甲高支渠和安坪支渠組成。設(shè)計(jì)輸水線路總長(zhǎng) 27.34 千米，其中干渠長(zhǎng) 7.19 千米，甲高支渠長(zhǎng) 7.32 千米，安坪支渠長(zhǎng) 12.83 千米。
4.2 潼南區(qū)銅車壩水庫(kù)工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 3 日，潼南區(qū)銅車壩水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
可研估算總投資：10.7316 億元
設(shè)計(jì)總工期：24 個(gè)月
建設(shè)內(nèi)容：包括水庫(kù)樞紐工程和輸水工程。水庫(kù)樞紐工程主要由銅車壩大壩、借水壩和借水隧洞組成。大壩壩型為復(fù)合土工膜防滲石渣壩，最大壩高 26.8 米，正常蓄水位 260 米，總庫(kù)容 1137 萬(wàn)立方米。借水壩壩型為閘壩，最大壩高 13.2 米，正常蓄水位 261 米。借水隧洞總長(zhǎng) 1775.5 米。輸水工程包括銅車壩干管、借水壩干管，總長(zhǎng) 22.9 千米，采用管道輸水。其中：銅車壩干管總長(zhǎng) 17.7 千米，借水壩干管總長(zhǎng) 5.2 千米。
4.3 云陽(yáng)縣幸福水庫(kù)工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 9 日，云陽(yáng)縣幸福水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
靜態(tài)總投資：7.9784 億元
設(shè)計(jì)總工期：42 個(gè)月
建設(shè)內(nèi)容：包括水庫(kù)樞紐工程和輸水工程。水庫(kù)樞紐工程主要由擋水建筑物、泄水建筑物和取水建筑物等組成。大壩擋水建筑物為瀝青混凝土心墻堆石壩，最大壩高 69.5 米。灌區(qū)輸水線路工程布置總干管 1 條，干管 2 條和 2 條水廠引水管。
4.4 雅礱江卡拉水電站項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 22 日，雅礱江卡拉水電站項(xiàng)目核準(zhǔn)獲四川省發(fā)改委批復(fù)。
工程總投資：171.21 億元
總工期：83 個(gè)月
工程概況：卡拉水電站位于涼山州木里縣境內(nèi)，電站安裝 4 臺(tái) 25.5 萬(wàn)千瓦立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量 102 萬(wàn)千瓦。電站樞紐由河床碾壓混凝土重力壩、壩身泄水及右岸地下引水發(fā)電等建筑物組成，河床碾壓混凝土重力壩最大壩高 126 米。水庫(kù)正常蓄水位 1987 米，相應(yīng)庫(kù)容 2.378 億立方米，調(diào)節(jié)庫(kù)容 0.365 億立方米，具有日調(diào)節(jié)能力。
4.5 梁平區(qū)龍象寺水庫(kù)工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 23 日，梁平區(qū)龍象寺水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
可研估算靜態(tài)總投資：10.7491 億元
設(shè)計(jì)總工期：28 個(gè)月
建設(shè)內(nèi)容：龍象寺水庫(kù)正常蓄水位 376.9 米，總庫(kù)容 3263 萬(wàn)立方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括樞紐工程、城區(qū)供水工程和灌區(qū)輸水工程。樞紐工程包括擋水建筑物、泄水建筑物、取放水建筑等，大壩壩型為埋石砼重力壩，最大壩高 60 米。城區(qū)供水工程由取水泵站和供水管道組成，供水管道總長(zhǎng) 6.91 千米。灌區(qū)輸水工程由總干管、左右分干管組成，干管總長(zhǎng)度 7.91 千米。
4.6 湖南省資水犬木塘水庫(kù)工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 29 日，湖南省資水犬木塘水庫(kù)工程順利通過環(huán)境影響報(bào)告技術(shù)審查。
項(xiàng)目總投資：102.4788 億元
總工期：60 個(gè)月
工程概況：詳情鏈接戳?《 7150億！最新一批重大項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)來襲（附清單） 》
五、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
5.1 廣西樂業(yè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 17 日，廣西樂業(yè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)，同意建設(shè)。
總投資：4.3365 億元
項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：百色市樂業(yè)縣同樂鎮(zhèn)六為村
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：本期工程以 2030 年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年，按照滿足目標(biāo)年年旅客吞吐量 5.85 萬(wàn)人次設(shè)計(jì)，為 A1 類通用機(jī)場(chǎng)。主要建設(shè)內(nèi)容：本期工程飛行區(qū)按 2B 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建一條 1200×30 米跑道，一條 134×10.5 米垂直聯(lián)絡(luò)滑行道；停機(jī)坪 357×87 米，設(shè) 10 個(gè) B 類自滑進(jìn)出機(jī)位；綜合業(yè)務(wù)樓一座 3055 平方米；機(jī)庫(kù) 1300 平方米；特種車庫(kù) 240 平方米；配套建設(shè)空管、消防、供電、供油等設(shè)施。
5.2 杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建（國(guó)際貨站及機(jī)坪）項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 30 日消息，近日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建（國(guó)際貨站及機(jī)坪）項(xiàng)目成功獲得浙江省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，年底前將動(dòng)工建設(shè)。
總投資：逾 24 億元
項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目位于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)東北側(cè)，國(guó)際貨站用地面積 177.4 畝，由浙江杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，包括三層國(guó)際貨運(yùn)站、汽車平臺(tái)、坡道、海關(guān)查驗(yàn)中心、地下停車庫(kù)、海關(guān)卡口、綜合業(yè)務(wù)樓、特運(yùn)庫(kù)、道口管理用房等，配備集裝貨處理系統(tǒng)、拆板理貨系統(tǒng)、散貨處理系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備，新建總建筑面積 15.7 萬(wàn)平方米。配套機(jī)坪用地面積 260.6 畝，由杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司投資，將建設(shè) 12 個(gè)機(jī)位（9C2D1E 或 8E），新建道面 14.02 萬(wàn)平方米，道肩 0.46 萬(wàn)平方米，堆貨坪 6.36 萬(wàn)平方米，以及相應(yīng)的機(jī)坪照明、機(jī)務(wù)用電、助航燈光、機(jī)坪消防和安防圍界等設(shè)施。
六、市政項(xiàng)目
6.1 2022 年冬奧會(huì)延慶賽區(qū)外圍配套綜合管廊工程項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài)：6 月 23 日，北京市發(fā)改委批復(fù) 2022 年冬奧會(huì)延慶賽區(qū)外圍配套綜合管廊工程項(xiàng)目核準(zhǔn)。
總投資：12.9801 億元
建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：管廊干線長(zhǎng)度 6.5 公里，同步建設(shè)支管廊。管廊斷面形式為上下兩層共 4 艙，入廊管線包括造雪引水、供水、電力、電信等。
七、港航項(xiàng)目
7.1 通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程
最新動(dòng)態(tài)：6 月 2 日，通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程可研報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。
估算投資：28.84 億元
工程概況：通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道航道整治工程起自通揚(yáng)線南通市區(qū)段與通呂運(yùn)河交匯處，東至規(guī)劃的南通港呂四港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭，全長(zhǎng)約 273 公里，全線按三級(jí)雙線通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，整治后里程為 58.254 公里，設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí) 1000 噸，航道底寬不小于 45 米，最小通航水深 3.2 米，彎曲半徑 480 米；改建橋梁 13 座，通航凈空不小于 60×7 米。新建停泊錨地和服務(wù)區(qū)各 1 處。
