2020年7月1日上午，西安地鐵10號線一期工程開工儀式在跨涇渭河公軌合建橋項目現(xiàn)場順利舉行。

　　 西安地鐵10號線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里。線路先后串聯(lián)西安市未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)和高陵區(qū)，全線共設(shè)車站17座（含一座預(yù)留站），其中地下站7座，高架站10座，全線設(shè)高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各一座，計劃工期4年半。西安地鐵10號線建成后將成為連接主城區(qū)與渭河北岸的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。

　　西安地鐵10號線重大節(jié)點(diǎn)工程為涇渭河公軌合建橋，該橋梁為10號線一期工程和西閻快速路合建工程，橋梁斷面采用疊落布置，上層布設(shè)雙向六車道城市快速路；下層布設(shè)雙線地鐵、雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。橋梁總長7公里，其中公軌合建段長3.5公里，該橋梁建成后將有效串聯(lián)國際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島及涇河北岸區(qū)域，為“兩河三岸”提供最便捷的交通樞紐，成為西安渭北“涇渭分明”地標(biāo)性建筑。

　　 下一步，西安市軌道集團(tuán)將秉承“建地鐵就是建城市”的建設(shè)理念，把地鐵10號線工程打造成為“一條軌道交通快線、一條智慧交通線、一條TOD開發(fā)的中軸線、一條流動風(fēng)景線”，為打造內(nèi)陸改革開放高地，建設(shè)國家綜合交通樞紐貢獻(xiàn)地鐵力量。