“現(xiàn)在工程進(jìn)入收尾階段了，疫情改變不了我們上半年通車的目標(biāo)。”20日下午，面對熱火朝天的施工現(xiàn)場，板樟山新增隧道工程項目經(jīng)理部總工劉星信心滿滿。

　　板樟山新增隧道項目工程包括三條隧道，即拱北至香洲方向的上行隧道，全長1220米；香洲至拱北方向的下行隧道，全長1235米；香洲、拱北往返慢行隧道，全長1235米。同時，完成隧道口連接道路的拓寬改造。該項目由中鐵隧道局負(fù)責(zé)施工，于2018年5月開工，合同約定今年上半年完工并通車。

　　20日下午，記者在板樟山新增隧道的施工現(xiàn)場看到，三條隧道的端口處，地下管道的施工正進(jìn)行得如火如荼，靠近迎賓北的隧道口已經(jīng)種上了綠化植物；香洲至拱北方向的下行隧道內(nèi)，工人們正在利用吊機(jī)鋪設(shè)管道蓋板；拱北至香洲方向的上行隧道內(nèi)，工人們已經(jīng)開始清理隧道路面。

　　劉星告訴記者，受疫情影響，項目部于2月24日開始復(fù)工。根據(jù)市政府要求，項目部堅持疫情防控、全面復(fù)工兩手抓，一方面嚴(yán)格按疫情防控方案和各級部門防控指引做好防控知識宣傳、病毒消殺和人員管理工作，通過嚴(yán)格進(jìn)場工人行程軌跡審查、核酸檢測等措施降低疫情風(fēng)險；一方面堅持原定2020年上半年通車目標(biāo)不變，加大勞動力、設(shè)備投入，多渠道解決建筑材料供應(yīng)問題，消除疫情對施工進(jìn)度的影響。

　　“進(jìn)入3月后，我們項目部掀起復(fù)工高潮，每天施工作業(yè)人數(shù)達(dá)330人。”劉星表示，截至4月20日，上行隧道和下行隧道基本進(jìn)入收尾階段。21日將進(jìn)行隧道口匝道的瀝青鋪攤，27日前完成兩條隧道內(nèi)的瀝青鋪攤，“雖然受疫情影響，但我們的通車目標(biāo)沒有變。”