3月20日張家界至沅陵官莊高速公路湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院初步設(shè)計方案征求意見會議在張家界永定區(qū)召開。

　　會上，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司公路設(shè)計四院就張官高速初步設(shè)計成果進行了匯報，介紹了張官高速初設(shè)路線走向及工程概況、設(shè)計思路，張家界市、永定區(qū)參會部門負責(zé)人分別對張官高速的互通位置等問題提出了建議，對項目涉及到的農(nóng)田、城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護等問題發(fā)表了意見建議。

　　據(jù)了解，張官高速路線起于張家界市東側(cè)洋池，距常張高速公路張家界東互通約6km處，與常張高速公路(G5513)相接。路線由北向南，在張家界永定區(qū)禾家村附近跨澧水、黔張常鐵路后，進入慈利縣金巖鄉(xiāng)荊竹山村、中坪村，至永定區(qū)沅古坪鎮(zhèn)烽火村、栗山村、紅土坪村，后進入沅陵縣七甲坪鎮(zhèn)，經(jīng)楊柳村、南灘崗、打巖坡至洞庭溪附近跨沅水，再經(jīng)高坪、皇公坪、楊家溪、辰洲坪，至終點沅陵縣官莊鎮(zhèn)，與常吉高速公路(G56)相接，路線全長約 82.985km，路基寬度26m，雙向四車道。

　　湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司公路設(shè)計四院承擔(dān)的第1合同段初設(shè)推薦方案主線長約56.718km，共設(shè)互通式立交5處(張家界東樞紐互通、金巖互通、沅古坪互通、七甲坪互通、清浪互通)，設(shè)服務(wù)區(qū)1處(沅古坪服務(wù)區(qū))、停車區(qū)2處(金巖停車區(qū)、清浪停車區(qū)) ，項目計劃2020年年底動工。

　　2013年6月20日，交通運輸部正式公布了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》，呼和浩特至北海國家高速公路正式成為國家高速公路網(wǎng)中的縱向7號主線，編號G59。根據(jù)呼北高速公路的控制點和路線走向，張家界至官莊公路為呼北高速公路的一段。同時本項目也是湖南省“七縱七橫”高速公路網(wǎng)中第6縱的重要組成部分。

　　本項目所有的張家界市、沅陵縣均屬于“武陵山片區(qū)”，目前區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較滯后，特別是南北縱向通道不暢問題嚴(yán)重影響到了區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　根據(jù)湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，項目區(qū)域內(nèi)有2條橫向高速公路：即張花高速、常吉高速，均已經(jīng)建成通車，本項目往南延伸對接的G59湖南省官莊至新化高速公路已于2019年11月5日動工。

　　張官高速的建設(shè)將加快國家G59呼北高速的早日全線建成，將區(qū)域內(nèi)已建和在建的高速公路連接成網(wǎng)，大大提高湖南省高速路網(wǎng)的交通運輸效率，突破制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的交通瓶頸，全面提升交通運輸基本公共服務(wù)水平，為貧困地區(qū)整體脫貧致富、全面建設(shè)小康社會提供強有力的交通運輸保障，對促進武陵山片經(jīng)濟社會發(fā)展以及脫貧攻堅將起到巨大的推動作用。