根據(jù)省發(fā)改委近日《關(guān)于新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路可行性研究報告的批復》，同意新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路。線路全長14.005公里，項目總投資41.52億元，建設(shè)工期36個月，遠景年輸送能力約1500萬人/年。

　　《批復》明確，蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路起自既有蘭州至中川機場城際鐵路蘭州新區(qū)站，經(jīng)中川機場T3航站樓向北在史喇口村外包接入蘭州至張掖三四線鐵路，同時新建中川機場北線路所至中川機場站（T2航站樓）聯(lián)絡(luò)線，形成蘭州新區(qū)站～新建中川機場T3航站樓～中川機場站（T2航站樓）及既有中川城際鐵路的環(huán)線運輸通道。線路全長14.005公里，其中機場線10.82公里、聯(lián)絡(luò)線3.185公里。設(shè)站3座，即新建T3航站樓站、改建蘭州新區(qū)站和中川機場站。設(shè)線路所2個，即機場北線路所和史喇口線路所。

　　鐵路等級：城際鐵路。設(shè)計速度：120公里/小時。正線數(shù)目：雙線。牽引種類：電力牽引。聯(lián)絡(luò)線鐵路等級：城際鐵路。設(shè)計速度：80公里/小時。遠景年輸送能力:約1500萬人/年。

　　項目總投資41.52億元（含征地拆遷費用2.11億元，建設(shè)期銀行貸款利息和鋪底流動資金1.48億元）。項目建設(shè)工期36個月。

　　根據(jù)《批復》，項目法人單位、省鐵路投資建設(shè)集團公司下階段需要統(tǒng)籌做好本項目與蘭州至張掖三四線鐵路、蘭州軌道交通5號線、中川機場道路及管網(wǎng)工程、中川機場T3航站樓及綜合交通樞紐、預留T4航站樓建設(shè)工程條件等的銜接，同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步實施，避免產(chǎn)生矛盾、引起工程浪費。另外，該項目具有城市公交性質(zhì)，要會同省財政廳、蘭州市政府、蘭州新區(qū)管委會研究落實前期運營有關(guān)支持政策和財政補貼。

　　掌上蘭州·蘭州晨報記者 梁峽林