連日來，站在珠海大橋向上游遠(yuǎn)眺，橫跨磨刀門水道的洪鶴大橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)上一片繁忙的景象。“洪鶴大橋工程由市交通集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目一共分4個(gè)標(biāo)段施工，從2月19日開始，就有3個(gè)標(biāo)段先后復(fù)工了，包括留守和節(jié)后進(jìn)場(chǎng)的所有人員在內(nèi)共計(jì)270人。目前，各施工單位一手抓防疫，一手抓復(fù)產(chǎn)，確保在航展前竣工通車。”25日，在介紹洪鶴大橋的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況時(shí)，我市交通集團(tuán)洪鶴大橋公司總經(jīng)理林全富信心滿滿。

　　洪鶴大橋工程二標(biāo)段位于橫琴島內(nèi)的芒洲濕地公園范圍內(nèi)。25日下午3時(shí)，記者驅(qū)車來到這里，抬眼望去，矗立在濕地中央的4號(hào)主橋墩和8號(hào)主橋墩，在藍(lán)天白云的映襯下顯得雄偉挺拔。

　　洪鶴大橋工程二標(biāo)段的工程范圍是從4號(hào)主塔墩到8號(hào)主塔墩，由中鐵大橋局負(fù)責(zé)施工。進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，在門口安保人員的指引下，記者接受了體溫檢測(cè)和信息登記。隨行的項(xiàng)目部綜合辦工作人員張政表示：“復(fù)工復(fù)產(chǎn)的首要任務(wù)是保證施工人員的健康安全，所以進(jìn)入施工區(qū)的所有人必須接受體溫測(cè)量和信息登記。”

　　來到4號(hào)主塔墩下，此時(shí)施工人員正在有條不紊地操縱吊機(jī)起吊鋼桁梁；在8號(hào)主塔墩的橋面，有一組施工人員正在忙著制作主橋塔的斜拉索，另有一組人員正在對(duì)起吊到位的鋼桁梁進(jìn)行螺絲緊固。一名來自廣西的工人告訴記者，他到達(dá)工地后，經(jīng)過為期14天的隔離，19日終于上班了。

　　據(jù)張政介紹，工地除了春節(jié)留守人員外，節(jié)后回來的工人都是分批包車抵達(dá)項(xiàng)目部的。目前，除了近20名湖北籍工人未能抵達(dá)項(xiàng)目部外，已經(jīng)有80名工人回到了項(xiàng)目部。“現(xiàn)在防疫還是第一位。”他說，按照項(xiàng)目部的疫情防控方案規(guī)定，工人抵達(dá)后，先隔離觀察，然后再復(fù)工。項(xiàng)目部不僅準(zhǔn)備了大量的口罩、洗手液、消毒液、酒精、手套等防疫物資，對(duì)駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)等公共區(qū)域進(jìn)行消毒處理，還為每一個(gè)工人建立了檔案，包括工人的個(gè)人信息、一個(gè)月內(nèi)的去向，每天兩次的體溫登記，以及領(lǐng)取防疫物資的記錄等。

　　站在8號(hào)主塔墩的橋面上，順著橋墩向洪灣方向望去，初具橋型的洪鶴大橋到處機(jī)聲隆隆。林全富表示，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，洪鶴大橋工程四個(gè)標(biāo)段的工程量已經(jīng)完成工程總投資的80%以上，其中四標(biāo)段的工程量已經(jīng)完成了工程總量的95%。“因受疫情影響，加上即將來臨的臺(tái)風(fēng)季，洪鶴大橋工程的工期還是顯得有些緊張。”林全富告訴記者，為了實(shí)現(xiàn)航展前通車的目標(biāo)，各施工單位仍需增加資源、加大投入趕工期