1月6日傍晚，中交二航局的建橋工人正在為浙江交通集團(tuán)舟岱大橋北通航孔橋BT3主墩左幅0號(hào)塊進(jìn)行混凝土澆筑施工。經(jīng)過(guò)連續(xù)14個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，至7日清晨6時(shí)完成全部澆筑。

　　據(jù)介紹，舟岱大橋北通航孔橋主墩0號(hào)塊為國(guó)內(nèi)最高變截面預(yù)應(yīng)力混凝土0號(hào)塊，當(dāng)天澆筑的是主墩4個(gè)0號(hào)塊中的最后一個(gè)。首個(gè)0號(hào)塊于2019年8月初完成澆筑，四個(gè)主墩0號(hào)塊澆筑的全部完成，意味著北通航孔橋的施工已經(jīng)進(jìn)入了全速突進(jìn)的階段。目前，右幅兩個(gè)主墩已經(jīng)完成15號(hào)塊的吊裝。項(xiàng)目部力爭(zhēng)在臺(tái)風(fēng)季來(lái)臨之前，順利完成北通航孔橋的合龍。