11月17日下午，浙江交通集團正在建設中的舟岱大橋DSSG01合同段橋梁一體化架設現(xiàn)場，來自全國各地的橋梁界精英考察和觀摩一體化架橋施工工藝，并共同探討橋梁工業(yè)化建造和快速施工關鍵技術。

　　據(jù)了解，浙江省交通集團正在建設中的寧波舟山港主通道項目，通過引進智能設備和新型工藝，不斷提升智能化、機械化和工業(yè)化水平，推動著“中國制造”向“中國創(chuàng)造”跨越。該項目由富翅門大橋、舟岱大橋和魚山大橋組成，連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島等5座島嶼，全長36.777公里，按雙向四車道高速公路標準設計。

　　截至目前，魚山大橋于2018年12月31日建成，富翅門大橋于2019年9月28日建成通車，舟岱大橋建設進度過半，計劃于2021年底全線建成。大橋與甬舟高速相連接，跨越8個島嶼，未來與上海相連，將構成滬舟甬大通道。