今天（11月2日）上午9點50分，隨著爆破的一聲巨響，川藏鐵路拉薩到林芝段重點控制性工程之一的巴玉隧道成功貫通。巴玉隧道全長13073米，最高海拔3500米左右，最大埋深2080米，最高地溫約為47攝氏度。其中94%位于巖爆區(qū)，巖爆發(fā)生的強度、頻率和形態(tài)多樣，單次最長持續(xù)時間超過40小時，建設難度在世界隧道施工史上均屬罕見。

　　巴玉隧道的貫通，創(chuàng)造了高原鐵路隧道獨頭掘進距離達7015米最高紀錄。

　　作為拉林鐵路的重點控制性工程，巴玉隧道的成功貫通，為川藏鐵路拉林段2021年通車打下堅實基礎，未來火車通過隧道時僅需15分鐘。（央視記者 陳琴 李朕 多吉 強久）