北京大興國際機場1、2層分別是國際、國內(nèi)到達層，3、4層分別是國內(nèi)、國際出發(fā)層，多層空間最大限度滿足了旅客出行需求。 

　　記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，京雄城際鐵路北京西至大興機場段26日開通運營，旅客從北京西站乘坐高鐵，最快28分鐘即可抵達北京大興國際機場。

　　京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)。京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營后，旅客從北京西站乘坐高鐵可直達大興機場站。鐵路部門將安排開行日常線動車組列車12對，全部由復興號動車組擔當乘務(wù)，同步實行電子客票。

　　據(jù)了解，大興機場站位于北京大興國際機場航站樓地下，與航空、地鐵、公交、出租等交通方式無縫銜接，最大限度方便旅客出行。

　　為了便捷旅客出行，大興機場站采用“上進下出”的流線模式，出站換乘機場的旅客，可通過南北兩個出站廳分流出站，出站到進機場最多需要10分鐘。

　　此外，北京大興站還預留了跨線城市通廊接口，連接既有京九鐵路黃村站及地鐵站，方便旅客換乘其他交通工具。京雄城際鐵路北京西至大興機場段，將與機場城軌、機場高速等通道一起，構(gòu)成北京城區(qū)與大興機場間便捷的交通運輸體系，將極大便利旅客出行。

　　據(jù)悉，京雄城際鐵路大興機場至雄安段計劃2020年底開通運營。