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第十五屆詹天佑獎出爐

2018-06-06　

 　　6月3日，第十五屆中國土木工程詹天佑獎在北京揭曉，30項在工程建設(shè)技術(shù)、建設(shè)理念、節(jié)能環(huán)保等方面取得較大創(chuàng)新的工程獲獎。

 　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長、中國土木工程學會理事長郭允沖表示，詹天佑獎注重發(fā)揮科技獎勵的激勵、導向、促進作用，堅持弘揚科技創(chuàng)新精神，鼓勵自主創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用，致力于引領(lǐng)、促進土木工程行業(yè)的科技進步。

 　　原鐵道部副部長、中國工程院院士盧春房宣讀了第十五屆詹天佑獎的獲獎名單。本屆詹天佑獎共有30項工程獲獎，其中建筑工程9項，橋梁工程4項，鐵道工程、隧道工程、公路工程、水利水電工程各2項，水運工程1項，軌道交通工程和市政工程各3項，住宅小區(qū)和國防工程各1項。

 　　本屆詹天佑獎是從139個申報的優(yōu)秀項目中評選出來的。如上海中心大廈是目前中國第一、世界第二高樓，工程創(chuàng)新采用曲面旋轉(zhuǎn)上升空間設(shè)計，外觀宛如一條盤旋升騰的巨龍，120度旋轉(zhuǎn)向上且建筑截面自下朝上收分縮小的外部立面，有效減少了大樓結(jié)構(gòu)的風力負荷；新建蘭新鐵路第二雙線工程（新疆段）是世界首條穿越最長風區(qū)，經(jīng)受最強風力、最大溫差、最干旱氣候等惡劣環(huán)境考驗建成的高速鐵路，通過一系列科技創(chuàng)新，形成了戈壁干旱、風沙、大溫差極端條件下修建高速鐵路的成套關(guān)鍵技術(shù)，豐富了高速鐵路的技術(shù)體系。

 　　據(jù)了解，詹天佑獎由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術(shù)發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設(shè)立。多年來，該獎項堅持“公平、公正、公開”的設(shè)獎原則和“數(shù)量少、質(zhì)量高、程序規(guī)范”的評選原則，得到社會各界的廣泛關(guān)注和認可。

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