北京發(fā)放首批自動駕駛路測車牌開放33條約105公里測試道路
2018-03-27
按照此前印發(fā)的《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》的相關要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。測試駕駛員須通過不少于50個小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監(jiān)管設施并上傳數(shù)據(jù)，以確保自動駕駛車輛按規(guī)定時間、規(guī)定路段進行試驗，并隨時接受監(jiān)督。
為營造良好的自動駕駛測試環(huán)境，北京市組織建設了首個占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。為保證交通安全，測試道路都選在五環(huán)道路以外，避開住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學校等人流量、車流量集中的區(qū)域。測試道路上均安裝了明顯的自動駕駛測試路段指示標志，自動駕駛測試車輛上也統(tǒng)一張貼醒目的標識，便于公眾識別。
據(jù)介紹，北京市有關部門將積極跟蹤自動駕駛技術發(fā)展方向，針對企業(yè)需求，不斷完善自動駕駛車輛道路測試相關制度和規(guī)范，為自動駕駛技術和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
