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杭黃高鐵最長隧道昨日貫通

2016-12-09　

 記者從上海鐵路局獲悉，長三角地區(qū)最長隧道天目山隧道昨日實現(xiàn)貫通，這標志著杭黃鐵路建設取得重要進展，為該條高鐵2018年實現(xiàn)通車奠定基矗

 杭黃鐵路由中國鐵路總公司、浙江盛安徽省共同投資建設，東起杭州東站，向南經(jīng)浙江省蕭山區(qū)、富陽市、桐廬縣、建德市、淳安縣，進入安徽省績溪縣，與合福高鐵、皖贛鐵路擴能改造工程共設績溪北站，出站后與合福高鐵并行引入黃山北站。

 線路全長265公里，其中浙江省境內185公里，安徽省境內80公里。全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個車站，設計速度250公里/小時，建設工期4年，預計2018年開通。

 杭黃鐵路天目山隧道位于浙皖交界的天目山山脈，全長12013米，是杭黃鐵路建設工程中的最長隧道和控制性工程，也是整個長三角地區(qū)最長的隧道項目。杭黃鐵路建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等國家級5A風景名勝區(qū)緊密連接，形成一條世界級的黃金旅游線。

 值得市民關注的是，在商合杭高鐵建成通車前，市民也可通過合福高鐵經(jīng)績溪取道杭黃鐵路前往杭州。

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