首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
尼珠河大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
2016-12-02
近日,宣威市普立鄉(xiāng)尼珠河大橋上機(jī)聲隆隆,施工人員正忙著鋪設(shè)橋面瀝青,預(yù)計(jì)年底尼珠河大橋?qū)?shí)現(xiàn)通車。
尼珠河大橋位于宣威市普立鄉(xiāng)尼珠河,是杭瑞高速公路控制性橋梁工程,全長1341.4米,主跨723米,為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋,主桁架采用普拉特式結(jié)構(gòu),桁高8米,主跨節(jié)間長12米,邊跨節(jié)間長12米、8米,兩片主桁中心間距27米;斜拉索架用鋼絞線斜拉索和H型索塔,云南岸索塔塔高247米,貴州岸索塔塔高269米。
該橋建成后,將串聯(lián)起黃山、遵義、六盤水、曲靖、昆明、大理、瑞麗等旅游景點(diǎn)景區(qū),形成一條黃金旅游線路。
上一篇:
高家花園嘉陵江大橋復(fù)線橋主橋即將合龍 明年將通車
下一篇:
池州望東長江公路大橋南岸接線完成驗(yàn)收
延伸閱讀:
·
尼珠河大橋今年10月通車
·
云南宣威尼珠河大橋10月建成通車 將成世界第一高橋
·
云南尼珠河大橋正在加緊建設(shè)
·
尼珠河大橋合攏,預(yù)計(jì)年底竣工通車
·
世界第一高橋尼珠河大橋9月10日全面合龍
·
宣威尼珠河大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車
·
尼珠河大橋進(jìn)入荷載試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)年底建成通車
·
尼珠河大橋28日通車雙向四車道設(shè)計(jì)時速80公里
·
世界第一高橋尼珠河大橋通車
·
尼珠河大橋VS北盤江大橋世界第一高橋命名之爭
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號