首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
尼珠河大橋合攏,預(yù)計(jì)年底竣工通車
2016-08-30
8月27日下午, 杭瑞高速公路上連接云貴兩省的的控制性節(jié)點(diǎn)工程—尼珠河大橋順利合攏,預(yù)計(jì)年底建成通車,屆時(shí)從宣威至貴州的車程將從4小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。
據(jù)了解,杭瑞高速公路起于浙江杭州,止于云南瑞麗,全長3404公里,而尼珠河大橋位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村與貴州省六盤水市水城縣都格鄉(xiāng)交界處,橫跨尼珠河,是杭瑞高速公路控制性橋梁工程,大橋全長1341.4米,主跨720米,是目前世界上最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋。工程總投資7.7886億,于2013年開工建設(shè),建成后的尼珠河大橋?qū)⒁詷蛎娓叨?64米(1850英尺,相當(dāng)于200層樓的高度)的垂高,成為當(dāng)之無愧的的世界第一高橋,同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋,同類橋梁跨度上的世界第一。
據(jù)悉,杭瑞高速建成后,將結(jié)束宣威與貴州等地不通高速的歷史,對構(gòu)建快進(jìn)快出的高速網(wǎng)絡(luò)具有重大推動(dòng)作用。同時(shí)將黃山、景德鎮(zhèn)、常德、遵義、六盤水、宣威、昆明、大理、瑞麗等歷史文化名城串連起來,形成一條世界級黃金旅游線路,對于擴(kuò)大長三角經(jīng)濟(jì)輻射和補(bǔ)缺云南滇東北旅游線路缺陷具有重要意義。
上一篇:
廣清城際鐵路墩頂轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體
下一篇:
海南儋州白沙地橋便道通車 全省省養(yǎng)公路實(shí)現(xiàn)無阻斷
延伸閱讀:
·
尼珠河大橋今年10月通車
·
云南宣威尼珠河大橋10月建成通車 將成世界第一高橋
·
云南尼珠河大橋正在加緊建設(shè)
·
世界第一高橋尼珠河大橋9月10日全面合龍
·
尼珠河大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
·
宣威尼珠河大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車
·
尼珠河大橋進(jìn)入荷載試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)年底建成通車
·
尼珠河大橋28日通車雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
·
世界第一高橋尼珠河大橋通車
·
尼珠河大橋VS北盤江大橋世界第一高橋命名之爭
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號