首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
新一代船舶工程計(jì)算軟件年內(nèi)推出
2016-10-25
本網(wǎng)訊中國(guó)船級(jí)社近日宣布,攜手西門(mén)子工業(yè)軟件公司研發(fā)的新一代船舶工程計(jì)算軟件(COMPASS)在關(guān)鍵技術(shù)上已經(jīng)取得突破,將于今年年內(nèi)推出。
COMPASS軟件以西門(mén)子3D建模平臺(tái)與仿真平臺(tái)為基礎(chǔ),全新開(kāi)發(fā)了適用于船舶設(shè)計(jì)與審圖計(jì)算的解決方案,可減少在船舶設(shè)計(jì)和審圖過(guò)程中大量數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入,縮短設(shè)計(jì)和審圖周期,將成為船舶智能制造的重要組成部分,為我國(guó)造船業(yè)實(shí)現(xiàn)全生命周期智能化提供基矗
上一篇:
西藏交通前三季度完成固定資產(chǎn)投資300億元
下一篇:
《湘西州旅游公路發(fā)展規(guī)劃》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審
延伸閱讀:
·
新一代高速動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)通過(guò)驗(yàn)收
·
新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)將啟動(dòng)示范工程帶動(dòng)智能運(yùn)輸
·
新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)將啟動(dòng)示范工程啟動(dòng)實(shí)施方案的編制
·
新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)將啟動(dòng)示范工程
·
深圳市新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)示范建設(shè)啟動(dòng)
·
長(zhǎng)客研制“新一代高鐵醫(yī)生”通過(guò)評(píng)審
·
中國(guó)新一代時(shí)速350公里高寒“高鐵醫(yī)生”問(wèn)世
·
新一代高鐵首次配屬西部最高時(shí)速可達(dá)380公里
·
新一代高鐵首次配屬西部最高時(shí)速可達(dá)380公里
·
國(guó)家新一代ITS總體框架和實(shí)施方案出臺(tái)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)