龍嘉機場22公里高速公路安裝1204套單臂燈
2016-09-09
原標題：龍嘉機場22公里高速公路安裝1204套單臂燈
以后，夜晚開車去機場接人，你會有不一樣的感受。
為了使車輛出行更安全，長春龍嘉機場全長22公里的高速公路正在安裝高速公路照明系統(tǒng)。根據(jù)計劃，全線路安裝了400W單臂燈1204套。
為什么要安裝這些路燈？
長春市路燈管理處相關負責人稱，長春龍嘉機場高速公路是長春市主要的迎賓道路，是迎接八方來客的重要窗口。目前，上海、天津、武漢等國內很多大、中城市，都已經在機場高速公路上安裝了路燈。這不僅能夠保障車輛安全出行，還能夠繁榮城市經濟、提升城市形象。
以前，長春市的機場高速只進行了局部的照明建設，照明標準相對較低，而且沒有全程覆蓋。因此，長春市建委按照市委“建設東北亞區(qū)域性中心城市”的發(fā)展要求，主動打破管理權限的界限，承擔了該項工作任務，不但彌補了長春市高速公路沒有路燈的缺憾，同時也為長春市的城市照明建設書寫了濃墨重彩的一筆。
安裝的路燈是什么樣的？
據(jù)了解，此次工程針對的道路全長22公里，包括一條主線（含機場聯(lián)絡線）、三個重要節(jié)點（長春東、蓮花山、龍嘉收費站）。主線采用雙側單臂路燈，節(jié)點則采用高桿燈或低位照明燈。
全線路共設計安裝400W的單臂燈1204套，新建路燈燈桿高度為11米，燈間距平均為37米左右。
其中，長春東收費站安裝30米高桿燈10基，光源為高壓鈉燈；機場收費站安裝高桿燈5基，光源為高壓鈉燈；蓮花山收費站匝道安裝導向性低位照明燈130套，光源為12W的LED燈。
按照全年亮燈4015小時計算，用電總量為258.2萬千瓦時，全年電費約為175.6萬元。
這些路燈什么時候可以用？
相關負責人稱，此項工程從7月5日進場施工，至9月1日主線亮燈試運行，共計施工了59天，其中受勤務影響18天，完整工作日只有41天。累計有電工、瓦工、吊工等10余個工種、8850人次，吊車、運輸車、商砼車2506臺次進場施工。
截至9月5日，機場至長春東收費站的主線工程已實現(xiàn)亮燈，進入通電試運行階段。經現(xiàn)場檢測，各項技術指標均已達到設計標準和規(guī)范要求。
目前，高速公路路燈仍處于調試階段，將于9月中旬進行施工驗收，驗收合格后就可以正式為市民提供服務了。新文化記者陸續(xù)
文章關鍵詞：高速公路路燈單臂
