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12節(jié)沉管安裝完畢紅谷隧道主體完工

2016-09-01　

        （原標題：12節(jié)沉管安裝完畢紅谷隧道主體完工）

        本報南昌訊（記者余紅舉）8月31日，隨著紅谷灘隧道贛江段最后一節(jié)沉管E11安裝完畢，12節(jié)管節(jié)的沉放任務提前1個月完成，這也標志著主體工程完工。據(jù)了解，目前離紅谷隧道全線貫通僅剩2.5米，預計11月份可實現(xiàn)貫通。

        據(jù)介紹，紅谷隧道過江段由12節(jié)沉管對接而成，總長1329米，是我國內(nèi)河最大的沉管隧道。31日7時許，記者在岸邊看到，三條施工船已經(jīng)在贛江上作業(yè)。南昌市政公用集團紅谷隧道項目部副經(jīng)理萬超介紹，工人們操作的抓斗機正左右搖擺，是在保證沉管沉放時的平穩(wěn)著床。

        記者還看到，在近10米高的瞭望臺上，一名身穿橙黃色工作服的施工員正在監(jiān)測沉管是否定位準確，并用對講機通知船只進行及時調(diào)整。時不時有潛水員跳入江中，進行江底摸排。

        記者了解到，紅谷隧道12節(jié)沉管采取雙向沉放。16時許，在完成千斤頂拉合、水力壓接后，E11沉管與E12沉管完成精準對接。“此次安裝成功的E11沉管長111.5米，是隧道過江段最后一節(jié)沉管，為整個隧道對接難度最大的管節(jié)?！比f超說，因隧道的最終接頭位于E11與E10之間，E11沉管的線型控制精度要求頗高，經(jīng)多次測量，E11沉管軸線、標高完全滿足設(shè)計標準，軸線誤差僅35毫米。

        據(jù)中鐵隧道集團相關(guān)負責人介紹，在最后一節(jié)沉管管節(jié)沉放完成后，將在E10和E11管段之間形成2.5米長的水下最終接頭。最終接頭采取工程船與潛水員配合的方式進行水下密封作業(yè)，主要是水下澆筑混凝土的方式，預計11月可實現(xiàn)紅谷隧道貫通。

        

        (原標題：12節(jié)沉管安裝完畢紅谷隧道主體完工)

        本文來源：大江網(wǎng)-江西日報

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