資陽(yáng)“資陽(yáng)造”鍛件首次進(jìn)入中國(guó)高鐵市場(chǎng)
2016-09-01
（原標(biāo)題：資陽(yáng)“資陽(yáng)造”鍛件首次進(jìn)入中國(guó)高鐵市場(chǎng)）
近日，記者從中國(guó)中車資陽(yáng)機(jī)車公司獲悉，8月23日，由該公司采用鍛件工藝制造的滑床臺(tái)板順利通過用戶評(píng)審，并與用戶成功簽定首批15000件滑床臺(tái)板銷售合同，標(biāo)志著“資陽(yáng)造”鍛件首次進(jìn)入中國(guó)高鐵路橋市常
據(jù)介紹，滑床臺(tái)板是高鐵軌道固定的主要配件之一，具有工藝要求高、性能要求高、安全系數(shù)要求高的特點(diǎn)，是高鐵軌道的關(guān)鍵部件，過去一直采用鑄造工藝。但此批簽定的產(chǎn)品，則是今年4月以來，資陽(yáng)機(jī)車公司鍛造事業(yè)部在高鐵線路配件性能指標(biāo)提高的前提下，采用鑄件改鍛件工藝，發(fā)揮自身鍛造研制優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過近5個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)，成功鍛造出滑床臺(tái)板。經(jīng)檢測(cè)，采用鍛造工藝生產(chǎn)的滑床臺(tái)板各項(xiàng)指標(biāo)均滿足提高后的高鐵線路配件標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，資陽(yáng)機(jī)車公司具有50年的專業(yè)鍛造歷史，其生產(chǎn)的鍛件產(chǎn)品先后通過中國(guó)CCS、德國(guó)GL等9大船級(jí)社認(rèn)證和瑞士SGS公司TS16949汽車產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證，在西南地區(qū)和中國(guó)鐵路鍛造領(lǐng)域具有較高的聲譽(yù)。
韓成剛資陽(yáng)日?qǐng)?bào)黃建偉
(原標(biāo)題：資陽(yáng)“資陽(yáng)造”鍛件首次進(jìn)入中國(guó)高鐵市場(chǎng))
本文來源：成都日?qǐng)?bào)
