張劍飛調(diào)研長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)：切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本
2016-08-27
（原標(biāo)題：張劍飛調(diào)研長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)：切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本）
8月25日，湖南省副省長(zhǎng)張劍飛前往長(zhǎng)株潭城際鐵路調(diào)研。
目前，站前主體及附屬工程基本完成，長(zhǎng)沙站至株洲南站、暮云站至湘潭站正線鋪軌全部完成。
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙8月25日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾哒聢颍﹤涫荜P(guān)注的長(zhǎng)株潭城際鐵路目前進(jìn)展順利，長(zhǎng)沙站以南的部分將于年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。8月25日，湖南省副省長(zhǎng)張劍飛前往長(zhǎng)株潭城際鐵路調(diào)研，并在湘潭主持召開(kāi)專題會(huì)議調(diào)度項(xiàng)目進(jìn)展。
長(zhǎng)株潭城際鐵路是連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三個(gè)城市的城際鐵路，全長(zhǎng)104.36公里，共設(shè)24站，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為200公里。線路呈“人”字形走向，從長(zhǎng)沙站到暮云站分叉，一條通往湘潭站，一條通往株洲南站。目前，站前主體及附屬工程基本完成，長(zhǎng)沙站至株洲南站、暮云站至湘潭站正線鋪軌全部完成，已啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，計(jì)劃9月中旬聯(lián)調(diào)聯(lián)試、今年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，長(zhǎng)株潭城際鐵路雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段（西延線）正抓緊建設(shè)，計(jì)劃2017年與長(zhǎng)沙站至雷鋒大道段同步開(kāi)通。
張劍飛指出，長(zhǎng)株潭城際鐵路意義重大，讓長(zhǎng)株潭三市可以更緊密地融為一體。當(dāng)前各有關(guān)部門和長(zhǎng)株潭三市要抓緊做好掃尾工作，尤其是狠抓配套工程和交通接駁。要逐步增加運(yùn)營(yíng)班次，努力實(shí)現(xiàn)城際鐵路“公交化”，方便廣大市民乘坐出行。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理模式的研究，切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展。要注重對(duì)線路兩廂的環(huán)境整治，可結(jié)合農(nóng)村危房連片改造等工作，整合更多資源力量。
(原標(biāo)題：張劍飛調(diào)研長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)：切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本)
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