首頁 > 路橋資訊 > 正文

張呼客運專線 墩頂轉體橋全部建成

2016-08-26　

 8月24日上午，隨著最后一個工程控制節(jié)點懷安站特大橋全線最大跨度墩頂轉體橋的順利合龍，標志著內蒙古首條新建高鐵——張家口至呼和浩特客運專線5座大跨度墩頂轉體橋全部按期建成，實現(xiàn)了張呼客運專線路基、橋梁和隧道部分的貫通，是全線鋪架工程的關鍵之舉。

 據(jù)悉，張呼鐵路客運專線全長286.8公里，全線共有橋梁179座，橋梁線路總長達到140.549公里，占全線總長的49％。

 據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，張呼鐵路客運專線是內蒙古自治區(qū)首條高速鐵路，設計時速250公里，途經內蒙古呼和浩特、烏蘭察布和河北省張家口市，于2014年全面開建，設計工期4年，截至目前，全線179座橋梁基本建設完成。

上一篇：保壽硚確定原址保護 最快明年底可上橋走
下一篇：沈陽四條環(huán)城路最新規(guī)劃出臺