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中蒙俄國際道路貨運(yùn)試行

2016-08-20　

        （原標(biāo)題：中蒙俄國際道路貨運(yùn)試行）

        

        

        

        本報(bào)訊（記者李文博攝影記者張磊）昨日，由中國交通運(yùn)輸部、蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部、俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部共同組織的“中蒙俄國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動”在中國北方最大的港口——天津港啟動。三國車隊(duì)從天津港出發(fā)，沿亞洲公路網(wǎng)3號公路，一路向北經(jīng)蒙古國至俄羅斯，全程2152公里。這是中國“一帶一路”倡議、蒙古“草原之路”計(jì)劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行對接的有益嘗試。

        開創(chuàng)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊

        昨日9時30分，由9輛貨車組成的中、蒙、俄三國車隊(duì)，在天津港裝卸貨物并參加發(fā)車儀式后，從太平洋國際集裝箱碼頭正式出發(fā)?！爸蟹降?輛貨車上裝載的都是從日本進(jìn)口的汽車，運(yùn)送到蒙古國后卸車，然后再裝載其他貨物，繼續(xù)前進(jìn)，最終到達(dá)俄羅斯?！睋?jù)介紹，車輛從天津出發(fā)后，將途經(jīng)北京、內(nèi)蒙古，從二連浩特口岸出境進(jìn)入蒙古國扎門烏德口岸，再經(jīng)喬伊爾、烏蘭巴托、達(dá)爾罕，從阿勒坦布拉格出境進(jìn)入俄羅斯恰克圖口岸，終點(diǎn)到達(dá)烏蘭烏德，全程歷時7天。其中，中國境內(nèi)段900公里，幾乎全程高速公路，蒙古國境內(nèi)段1012公里，俄羅斯境內(nèi)段240公里。

        成為一帶一路橋頭堡

        據(jù)介紹，今后中蒙俄國際道路貨運(yùn)運(yùn)輸線上貨物過境通關(guān)可設(shè)立專門的過境通道、過境辦事處等，節(jié)省通關(guān)時間，提高運(yùn)輸效率。同時，本市也將全面提升航運(yùn)服務(wù)輻射功能和全球資源配置能力，加快建設(shè)多種運(yùn)輸方式有效銜接的海陸空立體化交通網(wǎng)絡(luò)，全面暢通本市與俄蒙兩國間的貨物運(yùn)輸。

        依托中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，蒙古國的進(jìn)出口貨物量均呈現(xiàn)上升趨勢，對天津港的依賴程度越發(fā)明顯。同時，天津港在蒙古國與俄羅斯、中國與俄羅斯、俄羅斯與其他國家之間的貿(mào)易運(yùn)輸方面均可發(fā)揮作用。因此，未來天津港將成為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中的“橋頭堡”。

        (原標(biāo)題：中蒙俄國際道路貨運(yùn)試行)

        本文來源：天津網(wǎng)-城市快報(bào)

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