關(guān)于甘肅省景泰至中川機(jī)場公路可行性研究報告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1653號)
2016-08-20
（原標(biāo)題：關(guān)于甘肅省景泰至中川機(jī)場公路可行性研究報告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1653號)）
國家發(fā)展改革委關(guān)于甘肅省
景泰至中川機(jī)場公路可行性研究報告的批復(fù)
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1653號
甘肅省發(fā)展改革委：
報來《關(guān)于申請批準(zhǔn)G1816烏海至瑪沁國家高速公路景泰至中川機(jī)場段工程可行性研究報告的請示》（甘發(fā)改交運(yùn)〔2016〕472號）及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為貫徹落實“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略，完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，同意建設(shè)甘肅省景泰至中川機(jī)場公路。
二、路線起自景泰北，接已建的定邊至武威國家高速公路營盤水至雙塔段，經(jīng)喜泉、大安、上川、蘭州新區(qū)，止于中川機(jī)場南，接擬建的烏海至瑪沁國家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州南段，全長約124公里。全線在景城、景泰南、喜泉、正路、上川、蘭州新區(qū)西、蘭州新區(qū)、中川機(jī)場南8處設(shè)置互通式立交，同步建設(shè)6條互通連接線約10公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級?；ネㄟB接線采用一、二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的規(guī)定。
三、項目估算總投資約79.29億元（靜態(tài)投資75.53億元），其中，國家安排中央專項建設(shè)基金（車購稅）26.74億元，甘肅省安排甘肅絲綢之路交通發(fā)展基金和甘肅交通投資基金（系列基金）1.01億元，共計27.75億元作為項目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
項目法人為甘肅路橋公路投資有限公司。
四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：
（一）加強(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，進(jìn)一步深化路線平縱線形和局部路線方案比選，切實做好不良地質(zhì)路段處置方案，深化橋梁、互通式立交選址和結(jié)構(gòu)方案設(shè)計。
（二）根據(jù)沿線建設(shè)條件和交通流量流向分析預(yù)測，結(jié)合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃，優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分，特別是做好相關(guān)路段與蘭州新區(qū)北部功能區(qū)規(guī)劃調(diào)整的銜接。
五、項目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項目的勘察、設(shè)計、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購等全部實行公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項目為政府還貸公路，項目的建設(shè)和經(jīng)營管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請你委會同有關(guān)部門督促項目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實到位。
項目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。
國家發(fā)展改革委
2016年7月29日
本文來源：發(fā)改委網(wǎng)站
