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治理超限超載再加力雙排運輸車禁入高速公路

2016-08-20　

        （原標題：治理超限超載再加力雙排運輸車禁入高速公路）

        經(jīng)濟日報北京8月18日訊（記者齊慧）今天，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局等5部門聯(lián)合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會議。全國治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、交通運輸部部長楊傳堂在會議上表示，要堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”原則，健全完善“全國統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、地方政府負責、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動”工作機制，初步建立法規(guī)完備、權(quán)責清晰、運行順暢、執(zhí)行有力、科學長效的治超工作體系，推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

        楊傳堂說，目前干線公路平均超限超載率由集中治超前的80%以上下降到5%左右，貨運車輛道路交通安全事故數(shù)量明顯下降，干線公路路況水平近五年提升1.88%，通行效率明顯提升，路網(wǎng)平均使用壽命延長0.5年。

        楊傳堂表示，在下一階段的治超工作中，將在全國范圍內(nèi)重點開展3個“專項行動”，開展為期一年的整治貨車非法改裝專項行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項行動，開展為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。各地要制定治超工作實施方案，積極穩(wěn)妥組織治超工作，加強檢查督導(dǎo)和風險防控，曝光嚴重超載和損害群眾利益的典型案件。

        據(jù)了解，交通運輸部等部門今天還公布了《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》以及《車輛運輸車治理工作方案》。自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，普及標準貨運車型。這標志著我國對貨車非法改裝和超限超載的治理進入新階段。

        文件提出，杜絕貨車非法改裝現(xiàn)象，基本消除高速公路和國省干線公路超限超載，初步建立法規(guī)完備、權(quán)責清晰、運行順暢、執(zhí)行有力、科學長效的治超工作體系。

        在超載超限道路執(zhí)法標準方面，統(tǒng)一車輛限載標準。取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質(zhì)量的超限超載認定標準。

        (原標題：治理超限超載再加力雙排運輸車禁入高速公路)

        本文來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

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