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盛光祖：努力實現(xiàn)中歐班列10日運達

2016-06-22　

        中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖6月21日在華沙表示，相關各國應合力打造中歐班列國際物流品牌，努力實現(xiàn)中歐班列10日運達目標。他預計，中歐班列將在服務沿線各國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。

        當?shù)貢r間20日，中國和波蘭兩國元首共同出席了統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。

        在出席21日舉行的“絲路國際論壇2016”時，盛光祖向波蘭政界和企業(yè)界人士重點介紹了中國鐵路事業(yè)快速發(fā)展所積累的豐富建設和運營經(jīng)驗。他表示，鐵路作為重要基礎設施，對“一帶一路”沿線國家在增加國際鐵路有效供給、促進經(jīng)濟增長、提升國際經(jīng)貿合作水平、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展等方面具有重要意義。

        據(jù)盛光祖介紹，目前中歐雙方已在中國國內16個城市與歐洲8國12個城市間建立了39條班列運行線，班列開行與輻射范圍不斷擴大，班列在中國境內每日運行1300公里，全程最快12天可運達。同時，全程運價較開行之初下降了20%以上，在國際物流市場的競爭力明顯提升。

        “中歐班列以海運時間的三分之一、空運價格的五分之一，贏得國際物流市場的青睞?！笔⒐庾姹硎?，2015年中歐班列開行815列，是2014年的2.7倍；其中，歐洲開往中國的班列265列，增長達8.5倍，“近日，我們又正式啟用了中歐班列統(tǒng)一品牌?？梢灶A見，中歐班列在服務沿線各國經(jīng)濟發(fā)展中將發(fā)揮更加重要的作用?！?br />
        為此，盛光祖建議，相關各國首先應合力推進鐵路道路建設，實現(xiàn)更高質量、更高水平的鐵路互聯(lián)互通。

        同時，他認為，應合力打造中歐班列國際物流品牌。相關各國鐵路部門應進一步加強協(xié)作，加快推進海關信息互換、監(jiān)管互認、電子報關以及檢驗檢疫合作，解決郵包運輸監(jiān)管、單證信息共享等問題，努力實現(xiàn)中歐班列10日運達目標。

        “有關國家應出臺相關扶持政策，放寬貨物運輸品類限制，促進歐洲至亞洲方向運量增加，擴大中歐班列的輻射帶動作用。”盛光祖說。

        

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