中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖剛剛在接受記者時(shí)說，自己春節(jié)就是坐高鐵回家過年的，中國高鐵300公里的時(shí)速是目前比較好的速度，不會(huì)出現(xiàn)600公里時(shí)速的高鐵。

       不認(rèn)同搶票軟件

        談到搶票軟件時(shí)，他說，我認(rèn)為搶票軟件是不對(duì)的，它對(duì)于公平買票是不利的，我希望網(wǎng)絡(luò)購票的秩序要好一點(diǎn)，讓老百姓能更加順利買票。

        他同時(shí)表示，高鐵上的礦泉水是不包括在票價(jià)里的，鐵路票價(jià)應(yīng)該實(shí)行市場化，目前高鐵票價(jià)主管部門正在根據(jù)市場化的要求，不斷調(diào)整和完善鐵路票價(jià)改革。鐵路的投融資體制改革也正在進(jìn)行，希望社會(huì)資本能更加多渠道進(jìn)入鐵路建設(shè)。

        8000億元鐵路投資主要在中西部

        他說，目前，中國“高鐵走出去”正在快速推進(jìn)，形勢良好，中國和泰國的鐵路合作并沒有中斷，而是合作良好。中國高鐵從建造到服務(wù)、后期運(yùn)營、人員培訓(xùn)都是世界上做得最好的，中國鐵路的優(yōu)勢在于是是目前世界上運(yùn)營里程最長、技術(shù)成熟、管理經(jīng)驗(yàn)也很成熟的。

        他說，鐵路總公司成立兩周年以來，認(rèn)真努力推進(jìn)鐵路改革和鐵路建設(shè)，以后也將繼續(xù)努力。今年鐵路投資的8000億元主要投在中西部領(lǐng)域。

        有媒體問：中國高鐵什么時(shí)候會(huì)會(huì)飽和？盛光祖說，中國鐵路還需要進(jìn)一步建設(shè)，尤其是在中西部地區(qū)。