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本市高速養(yǎng)護首增“降霾”功能

2016-05-31　

        （原標題：本市高速養(yǎng)護首增“降霾”功能）

        本市五環(huán)、六環(huán)，以及京港澳、京藏、京承等放射線高速公路，將啟用新的道路養(yǎng)護設備。這種多功能綜合作業(yè)平臺車除了清掃、除雪等養(yǎng)護功能之外，還首次增加了“降霾”功能，車輛尾部的高壓噴頭可以噴出霧化的水。

        多功能綜合作業(yè)平臺車的最前方為清掃裝置；車輛中間除了駕駛艙，還有清洗路邊護欄以及防眩板的裝置、升降平臺等；后半身是一個16立方米的巨型水箱，在水箱尾部上下各有一排高壓噴頭，會噴出霧化的水。

        車輛前部安裝了經(jīng)過改裝的除雪水滾刷，在傳統(tǒng)除雪滾刷的基礎上設計加裝了融雪液噴灑裝置，融雪液可防止?jié)L刷結(jié)冰，滾刷可使融雪液與積雪充分接觸攪拌，在保證良好除雪效果的同時，大大降低了融雪液的使用量。據(jù)統(tǒng)計，單車次作業(yè)里程由原來的5至7公里提高到10至12公里，單公里融雪液使用量降低了50%，工作效率提高了1倍。除了除雪，車輛前部還安裝了護欄清洗刷及隔離墩清洗刷。隔離墩清洗刷是根據(jù)自身使用需求進行改進的硬質(zhì)滾刷，清洗效果更好，特別適用于水泥制隔離墩的清洗工作。

        在車輛中部平臺，可以安裝防眩板及平臺清洗機，這種新研發(fā)的非接觸式防炫板及平臺清洗機，實現(xiàn)了高速公路隔離帶防眩板及硬化平臺的機械化清洗，徹底解決了人工清洗效率低，成本高，安全風險高等問題。經(jīng)對比，機械清洗相對人工清洗，平均每公里成本可降低340元，效率每天增加3倍。中部安裝的高空升降平臺工作高度可以達到8米，載重量可達200公斤，具備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝快捷，自帶動力既可安裝在水車上使用，又可單獨使用，適用于高速公路各種高空養(yǎng)護工作。值得一提的是，水車后部則針對北京霧霾天氣特點，安裝了兩組高壓噴霧降塵噴嘴，用于配合環(huán)保部門降低霧霾使用等。

        北京首發(fā)集團養(yǎng)護公司安保機務部主管劉波介紹，多功能綜合作業(yè)平臺以水車為應用平臺，一機多能，一次作業(yè)就能完成多項工作任務，最大限度減少養(yǎng)護對交通的干擾，該設備也大幅度地降低了人員投入，提高了作業(yè)的安全系數(shù)。

        作者：董鑫

        （來源：北京青年報）

        本文來源：北青網(wǎng)-北京青年報

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