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菏曲高鐵擬新建7車站 濟南至菏澤有望1小時直達

2016-04-28　

 日前，中鐵第四勘察設(shè)計院公布了“新建魯南快速鐵路

 客運通道菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項目”的第二次環(huán)境影響評價。據(jù)悉，菏曲高鐵新建7個車站和一個線路所，投資約292.3億元，預(yù)計2020年竣工通車。菏曲高鐵建成后，濟南至菏澤有望高鐵1小時直達。記者孫姮

 菏曲高鐵二次環(huán)評公布

 近日，中鐵第四勘察設(shè)計院公布“新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項目”第二次環(huán)評，披露了該段城際鐵路規(guī)劃建設(shè)的主要內(nèi)容。菏曲高鐵新建7個車站和一個線路所，其中菏澤境內(nèi)共建設(shè)3個車站，分別為新菏澤南站、鄆城南站和巨野北站。

 根據(jù)這次環(huán)評披露的內(nèi)容，菏曲高鐵西起菏澤市牡丹區(qū)，東至濟寧市管轄的曲阜市，途經(jīng)菏澤市的牡丹區(qū)、定陶縣、鄆城縣和巨野縣，濟寧市的嘉祥縣、汶上縣、任城區(qū)、兗州區(qū)和曲阜市。鐵路正線全長170.078公里，等級為客運專線，

 正線數(shù)目

 雙線，行車速度為每小時350公里。該項目占地821.12公頃，正線新建橋梁12座；新建7座車站和一個線路所；投資約292.3億元；施工總工期3.5年。

 從濟南有望1小時到菏澤

 “一般乘坐長途車回家，每次都得三個多小時。”市民李先生告訴記者，生活在濟南老家在菏澤的市民還真不少，每逢假期，長途汽車站去往菏澤的車都要發(fā)加班車，有的時候趕上假期高速堵車，回趟家就得五六個小時。

 據(jù)悉，菏曲高鐵建成通車后，將在曲阜與京滬高鐵相連，列車從濟南經(jīng)京滬、菏曲直達菏澤。濟南有望開通到菏澤的高鐵，屆時按照每小時350公里的行車速度，從濟南到菏澤用不了1個小時。

 預(yù)計2020年建成通車

 根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運通道為我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要的一“橫”，分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。其中，曲阜至臨沂段位于濟寧市、臨沂市境內(nèi)，線路西起曲阜市，向東經(jīng)過泗水縣、平邑縣、費縣，終至臨沂市。

 魯南快速鐵路客運通道設(shè)計全長為493公里，設(shè)計時速350公里，總投資710億。預(yù)計，2016年全線開工建設(shè)，2020年前后建成通車。全線貫通后，通過在重要節(jié)點連接國家快速干線，魯南快速鐵路客運通道沿線城市不僅可直達河南，還將聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

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