首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
從市區(qū)走高速進(jìn)出機(jī)場咋繳費(fèi)
2016-04-15
(原標(biāo)題:從市區(qū)走高速進(jìn)出機(jī)場咋繳費(fèi))
注意:從杭州市區(qū)走滬杭甬高速進(jìn)入機(jī)場只收高速通行費(fèi),但從機(jī)場接人回市區(qū),通過蕭山機(jī)場高速主線收費(fèi)站(滬杭甬高速機(jī)場路收費(fèi)站),代收15元的通行費(fèi)。
城南
上三橋走機(jī)場高速
去程免費(fèi)回程20元共20元
城北、城東
走滬杭甬高速經(jīng)彭埠收費(fèi)站
去程15元回程30元共45元
城西
從文一路上德勝高架,經(jīng)德勝收費(fèi)站
去程15元回程30元共45元
蕭山
走建設(shè)四路/三易線/104復(fù)線,經(jīng)坎紅收費(fèi)站
去程10元回程10元共20元
下沙
走下沙大橋到機(jī)場
去程15元回程30元共45元
富陽
走繞城高速、杭金衢高速
去程35元回程50元共85元
余杭
通過余杭收費(fèi)站進(jìn)入滬杭甬高速
去程20元回程20元
加收15元機(jī)場路通行費(fèi)
共55元
本文來源:青年時(shí)報(bào)
上一篇:
郴州東坡嶺隧道建設(shè)收尾
下一篇:
聯(lián)誠科技打造智能交通產(chǎn)業(yè)鏈
延伸閱讀:
·
從莞高速東江特大橋惠州段首節(jié)順利合攏
·
從莞項(xiàng)目東江特大橋首聯(lián)剛構(gòu)順利合攏
·
洞庭湖大橋從容應(yīng)對冰雪來襲
·
中鐵七局鄭州公司開展廉潔從業(yè)宣誓儀式
·
江蘇啟用IC卡道路運(yùn)輸從業(yè)資格證 原紙質(zhì)版同時(shí)有效
·
從鄉(xiāng)愁里銘記傳統(tǒng)道德,在實(shí)踐中踐行社會主義核心價(jià)值觀
·
從實(shí)驗(yàn)室到應(yīng)用之路——聚焦行業(yè)科技成果推廣
·
廳紀(jì)委書記翟曉輝督查從江航電樞紐工程和三黎高速公路收尾工程
·
江北萬興路通車駕車從金源路到渝澳大橋省時(shí)一半
·
一縷晨光暖旅途
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號