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全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)提速

2016-04-08　

        日前，保定市政府與山西省忻州市政府簽署共同推進(jìn)保五忻客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)項(xiàng)目前期工作的合作協(xié)議。這條專(zhuān)線(xiàn)與津保鐵路一脈相連，是“一帶一路”發(fā)展的重要支撐。專(zhuān)線(xiàn)建成后，可有效促進(jìn)北京非首都功能的疏解。

        京津冀協(xié)同發(fā)展，首先是交通的協(xié)同發(fā)展，這是保定市上下的共識(shí)。為此，保定市在今年的政府工作報(bào)告中，提出要把保定建設(shè)成全國(guó)性綜合交通樞紐，重點(diǎn)謀劃推進(jìn)“京津保城際鐵路環(huán)線(xiàn)”和保五忻專(zhuān)線(xiàn)、保滄鐵路等建設(shè)；加快榮烏、曲港等高速公路建設(shè)，構(gòu)建“四縱四橫四聯(lián)兩環(huán)”高速公路路網(wǎng)；加快打通連接京津的斷頭路、瓶頸路，推進(jìn)國(guó)道112線(xiàn)曲村至張家口界、京原支線(xiàn)改造等工程。

        “保定要想成為全國(guó)性綜合交通樞紐，津保鐵路西延極為必要?！苯虮ｈF路（原保霸鐵路）保定辦事處總工程師李松欣說(shuō)，“隨著串起10大鐵路線(xiàn)的津保鐵路開(kāi)通，保定已經(jīng)成為京南津西的鐵路橋頭堡。如果這條路向西到山西忻州，再連通內(nèi)蒙古乃至新疆，與歐亞大陸橋連成一線(xiàn)，海陸聯(lián)運(yùn)前景無(wú)限。”

        李松欣所說(shuō)的這條鐵路就是保五忻客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。這條專(zhuān)線(xiàn)始于保定市，途經(jīng)保定順平縣、唐縣、曲陽(yáng)縣、阜平縣4縣及忻州市五臺(tái)縣、定襄縣等地，全長(zhǎng)約276公里，其中保定段約154公里，忻州段約122公里。這條專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后，將形成以保定為中心的十字鐵路交通大樞紐。

        “保五忻客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)能有效改善京津冀地區(qū)鐵路路網(wǎng)格局，為有序疏解北京非首都功能提供有力保障。”保定市市長(zhǎng)馬譽(yù)峰說(shuō)，這條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的修建，將形成多個(gè)新的交通節(jié)點(diǎn)，由各節(jié)點(diǎn)分散承擔(dān)北京交通樞紐功能，分流京西、京南過(guò)境交通壓力。同時(shí)，它有助于改善冀中地區(qū)和西部山區(qū)的交通環(huán)境，強(qiáng)化這些區(qū)域與東部沿海地區(qū)的聯(lián)系，使晉北、陜北與冀中、冀西地區(qū)一道融入京津冀協(xié)同發(fā)展的大格局，加快中西部地區(qū)脫貧致富步伐。

        作為我省高速公路里程第一的大市，保定未來(lái)如想成為全國(guó)性綜合交通樞紐，高速公路建設(shè)不可或缺。保定市交通運(yùn)輸局的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照保定市京津冀一體化綜合交通發(fā)展規(guī)劃，到2020年，保定高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到1300公里，構(gòu)建成“四縱四橫四聯(lián)兩環(huán)”高速路網(wǎng)格局，形成保定市至京、津、石高速公路“100分鐘交通圈”。

        “四縱四橫四聯(lián)兩環(huán)”中的“四縱”是指大廣、京港澳、京昆、淶曲公路；“四橫”是指首都環(huán)線(xiàn)、榮烏、滄榆、曲港高速；“四聯(lián)”是指西阜、石津、白洋淀支線(xiàn)、張涿高速；“兩環(huán)”是指京昆、榮烏、京港澳、滄榆高速銜接。今年，該市將重點(diǎn)謀劃推進(jìn)保滄等鐵路建設(shè)，完善京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)土地手續(xù)，加快廊琢、固保城際鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)；推進(jìn)太行山高速阜平至西柏坡段、沫源至曲陽(yáng)段、石津高速等前期工作；謀劃京白公路、廊坊至東仙坡公路、廊泳高速東灣連接線(xiàn)北延（原固雄線(xiàn)北延）等對(duì)接京津項(xiàng)目。

        同時(shí)，保定市還搶抓國(guó)家低空空域管理改革的機(jī)遇，謀劃建設(shè)保定市支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和涿州、野三坡、淶源、阜平等通用通勤機(jī)場(chǎng)，加密北京、天津、石家莊機(jī)場(chǎng)在保定城市航站樓的個(gè)數(shù)和服務(wù)范圍，增強(qiáng)聚集客貨源的能力。

        

        

        

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