2020年修建超過7500公里高鐵線路
2016-03-28
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
2015年3月28日，國家主席習近平在博鰲論壇發(fā)表主旨演講時說，在有關各方共同努力下，“一帶一路”建設的愿景與行動文件已經(jīng)制定。據(jù)新華社下午消息，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
1、一帶一路促發(fā)展
“一帶一路”已上升為國家戰(zhàn)略，中國致力推進“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通，部署中國與鄰國間的鐵路公路項目，并籌建400億美金的絲路基金提供資金支持?！耙粠б宦贰睘橹袊F路機車車輛配件制造企業(yè)拓展海外市場提供了契機。
“一帶一路”將以基礎設施（交通、能源、通信）的互聯(lián)互通為優(yōu)先，促進亞太貿(mào)易促進文化交流。隨著國內高鐵建設日趨完善，“四縱四橫”高鐵干線接近打造完成，未來高鐵轉戰(zhàn)海外的發(fā)展路徑已逐漸清晰。中國需在“一帶一路”沿線國家復制“投資-建設-拉動GDP”的模式，帶動本國高端制造業(yè)進入新一輪景氣周期。同時，在國內高鐵的建設和各類運營經(jīng)驗均已成熟的背景下，國家領導人持續(xù)在各發(fā)展中國家推銷高鐵產(chǎn)品，也將催化高鐵出海的前景。總體而言，中國鐵路機車車輛配件制造業(yè)有望保持持續(xù)發(fā)展趨勢。
圖表1：“一帶一路”相關國家計劃在2020年修建超過7500公里高鐵線路（單位：公里）
資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
值得注意的是，中國新一屆政府履新后，對于鐵路發(fā)展十分重視，由于鐵路是國家重要的基礎設施和民生工程，是資源節(jié)約型和環(huán)境友好型運輸方式，新一屆政府協(xié)調各部委，密集出臺多項政策，促進鐵路發(fā)展。鐵路的持續(xù)改革，將為鐵路行業(yè)注入市場活力，提高鐵路的盈利能力，吸引社會資本參與鐵路建設，并保障未來預期維持在高位的鐵路固定投資的可持續(xù)性與資金到位。由此不難看出，在解決鐵路發(fā)展資金問題后，鐵路行業(yè)將又一次迎來難得的發(fā)展良機，鐵路機車車輛配件制造業(yè)也將獲得進一步發(fā)展。
2、鐵路基礎設施建設保需求
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021中國鐵路機車車輛配件制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預測分析報告》：隨著中國經(jīng)濟的高速增長，鐵路基礎設施建設已經(jīng)落后于經(jīng)濟發(fā)展帶來的運輸需求，并且直接導致鐵路運力緊張和運力不足。為打破鐵路運輸瓶頸，國家制定了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以及鐵路建設的十二五規(guī)劃，鐵路網(wǎng)建設已加快步伐，并帶動了新增車輛配件的需求。2011-2014年，我國鐵路建設投資額逐年增加，呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。2014年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8088億元。其中，鐵路建設投資6623億元，比上年增長12.6%；機車車輛購置投資1465億元，比上年增長22.2%。全國鐵路機車擁有量為2.11萬臺，比上年增加261臺，其中和諧型大功率機車8423臺，比上年增加1406臺。內燃機車占45.0%，電力機車占55.0%。全國鐵路客車擁有量為6.06萬輛，比上年增加0.18萬輛；其中空調車5.21萬輛，占85.9%，比上年提高3.3個百分點?！昂椭C號”動車組1411組、13696輛，比上年增加103組、3232輛。全國鐵路貨車擁有量為71.01萬輛。
中國鐵路第六次大提速，促使高速動車組和重載貨車更新?lián)Q代的需求旺盛，國家對鐵路機車車輛購置規(guī)模也大幅上升。巨額投資帶來的是對鐵路配件設備需求的大幅增加，并使得中國成為全球鐵路產(chǎn)品需求增長率最高的地區(qū)。
圖表2：2010-2014年中國鐵路建設投資總額（單位：億元）
資料來源：鐵路局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
圖表3：2010-2014年全國鐵路機車車輛購置投資額（單位：億元）
資料來源：鐵路局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、鐵路運輸增潛力
在基礎設施水平得到大幅提升的基礎上，鐵路運輸近幾年也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢。2014年，全國鐵路旅客發(fā)送量完成23.57億人，比上年增加2.51億人、增長11.9%。其中，國家鐵路23.24億人，增長12.0%；全國鐵路旅客周轉量完成11604.75億人公里，比上年增加1009.13億人公里、增長9.5%。其中，國家鐵路11556.36億人公里，增長9.5%。
圖表4：2010-2014年全國鐵路旅客周轉量（單位：億人公里）
資料來源：鐵路局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2014年，全國鐵路貨運總發(fā)送量完成38.13億噸，比上年減少1.54億噸、下降3.9%。其中，國家鐵路30.69億噸，下降4.7%。全國鐵路貨運總周轉量完成27530.19億噸公里，比上年減少1643.70億噸公里、下降5.6%。其中，國家鐵路25103.42億噸公里，下降6.5%。
圖表5：2010-2014年全國鐵路貨物周轉量（單位：億噸公里）
資料來源：鐵路局前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
4、城鎮(zhèn)化進程注活力
在鐵路運輸行業(yè)快速發(fā)展的同時，城市化進程的加快與城市規(guī)模的不斷擴大給城軌地鐵車輛制造注入了新的動力。很多大中城市為改善交通擁堵狀況、減少污染，都在積極發(fā)展以城市軌道交通為主的城市公共交通體系。此外，國家大力推進裝備現(xiàn)代化，發(fā)展適應不同層次需求和不同運用條件的鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛，也大大促進了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展?？傮w來看，中國軌道交通運輸市場需求旺盛，增長速度較快，對軌道交通裝備制造行業(yè)有積極的促進因素。
綜上所述，中國軌道交通裝備制造行業(yè)的發(fā)展與國家經(jīng)濟發(fā)展趨勢、鐵路運輸、鐵路建設及城市發(fā)展規(guī)劃密切相關。目前行業(yè)整體面臨良好的發(fā)展機遇與環(huán)境。
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