浦東試點警車安裝記錄儀拍交通違法
2016-03-28
原標題：浦東試點警車安裝記錄儀拍交通違法
晨報記者倪冬
3月24日，上海召開道路交通違法行為大整治行動動員會議時，副市長、市公安局局長白少康曾建議，全市各機關單位的車輛安裝行車記錄儀，既可以記錄違法信息作為交通執(zhí)法證據(jù)，同時也有利于行車安全。
昨天，浦東新區(qū)率先試點在全區(qū)60余家派出所的警車上安裝行車記錄儀，進一步拓展收集、固定闖紅燈、違法占用專用車道行駛、直線變道等動態(tài)交通違法行為證據(jù)的途徑，待條件成熟后，再向救護車等具備條件的車輛上推廣。
治安警車可拍攝取證
“滬A1932警”警車，是浦東洋涇派出所的一輛執(zhí)勤警車。平時，派出所的民警經(jīng)常會開著這輛車上街巡邏或處置警情。
昨天上午9時40分許，浦東公安試點在該車上安裝了一套易拆卸的行車記錄儀。隨后，洋涇派出所的治安民警魏磊開始駕車巡邏。但與往常不同的是，除了關注街面的治安狀況以外，他對違法停車等交通違法行為有了更多關注。
“現(xiàn)在是2016年3月27日9時50分，我現(xiàn)在行駛在崮山路641號門前的馬路上，發(fā)現(xiàn)了多輛車違停，車牌號為滬A……”魏磊在駕車的同時，播報了上述內(nèi)容。因為是治安民警，以往他即便在巡邏過程中看到這些車輛違法停放的亂象，也只能通報給交警，等待交警到場處理。
“10時10分，苗圃路151號門口，有車輛違法逆行。”魏磊說，這樣的違法行為往往只發(fā)生在一瞬間，靠交警到場后執(zhí)法確實有難度，但在巡邏警車上安裝行車記錄儀后，巡邏民警在途中發(fā)現(xiàn)交通違法行為后，可以錄下影像資料提供給交警，經(jīng)交警鑒別認定后作為處罰的證據(jù)。
將參照電子警察處理程序
那么，警車行車記錄儀拍攝下的這些記錄，需要符合哪些條件才能作為處罰依據(jù)，交警部門又如何通知涉嫌違法的車主呢？
浦東公安分局交警支隊副支隊長儲建國表示，交警部門定期收到派出所傳輸來的、行車記錄儀拍攝的記錄后，交警部門還會進一步認真核實，對時間、地點、車牌號、交通違法行為等違法要素比較明晰，符合證據(jù)要求的，會參照電子警察的處理程序，盡快通知車主接受處理。他透露，后續(xù)還將進一步完善數(shù)據(jù)庫建設，盡快實現(xiàn)與市公安局交警總隊相關違法處理數(shù)據(jù)庫的有效對接。
據(jù)儲建國介紹，浦東新區(qū)有3000多個路口，依靠現(xiàn)有的交警警力，無法做到每個路口、24小時的警力全覆蓋，對于滯留交通路口、違法停車這類面廣量大的動態(tài)交通違法無法做到逐一糾處，這一試點無疑幫助交警拓展了收集、固定交通違法行為證據(jù)的途徑；此外，在高架等城市快速路上，一些機動車在快速行駛過程中超速行駛、違法變道，交警很難及時糾處，而流動的行車記錄儀這種取證方式，對這類危險性比較高的交通違法行為無疑也是一種震懾。
[相關聯(lián)接]
●黃浦區(qū)
打造10個“零容忍”示范區(qū)
3月26日8時至27日15時，黃浦公安共查處各類交通違法行為2329起，包括亂變道、亂占道、亂鳴號等各類機動車違法行為1804起，非機動車行人違法525起，其中兩天共查處機動車違法停放1382起，牽引240輛。
自4月1日起，黃浦公安分局每月組織開展10次由交警支隊牽頭，各派出所等300警力共同參與的“黃盾”系列專項集中整治行動。除了嚴格查處交通違法行為外，黃浦警方表示，對連續(xù)3次在黃浦區(qū)交通違法的機動車駕駛員，進行再教育，對經(jīng)告誡仍屢教不改的予以媒體集中曝光。
在黃浦區(qū)福州路、西藏中路路口等處，將打造10個交通“零違法”示范路口。在徐家匯路的重慶南路到制造局段等路段，將打造10條機動車“零停放”示范線。在黃浦區(qū)人民廣嘗瑞金醫(yī)院周邊等處，將打造10個交通違法“零容忍”示范區(qū)。
●楊浦區(qū)
瑪莎拉蒂使用假臨牌
昨天下午1時許，一輛瑪莎拉蒂跑車駛?cè)胛褰菆龊惵?、國賓路路口。正在路口查處交通違法的楊浦交警發(fā)現(xiàn)，該車未懸掛車牌，立即上前截停。經(jīng)當場檢查，交警發(fā)現(xiàn)駕駛員劉某不僅未攜帶駕駛證，其從汽車儲物箱內(nèi)拿出的兩張臨時號牌也有問題。
在進一步查證后，交警確認劉某提供的外地臨時號牌系偽造。據(jù)劉某交代，其于兩個月前在一家二手車市場購入該車，并委托黃牛辦理了外地臨牌一直使用至今。
目前，劉某因涉嫌使用偽造的機動車號牌（臨時號牌），正在接受警方調(diào)查。相關違法事實一經(jīng)查實，其將面臨行政拘留的處罰。
●普陀區(qū)
違反交通規(guī)則還推搡民警
劉某駕車在公交專用時段的公交專用車道上長時間直行，交警發(fā)現(xiàn)并告知后，勸其立即駛離公交專用車道。沒想到，劉某雖按要求右轉(zhuǎn)駛出公交專用車道，但因心中不滿，將自己駕駛的車輛停入停車場后，再次駕駛助動車來到事發(fā)路口找交警討要說法。
劉某始終認為交警執(zhí)法有誤，自己有權(quán)行駛在公交專用車道，認為自己的行為并沒有違反交通規(guī)則，出言不遜的同時伴有推搡民警的動作，過程大約持續(xù)5分鐘。隨后，附近屬地派出所民警趕到現(xiàn)場后，將劉某帶走處置。
（晨報記者鄔林樺）
