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合肥推行高鐵站區(qū)“市屬區(qū)管”
2016-03-28 
        原標題:合肥推行高鐵站區(qū)“市屬區(qū)管”

        □本報記者李光明

        火車站地區(qū)一直是城市管理的重點和難點,安徽合肥高鐵南站每天開行動車、高鐵達200余趟,一年來進出旅客近2000萬人次,但這里卻看不到人們印象中火車站地區(qū)混亂的影子。

        是什么讓合肥高鐵南站沒有重復火車站“昨天的故事”為破解火車站地區(qū)管理難題,合肥市創(chuàng)新推出“市屬區(qū)管”綜合管理模式,采取編組聯(lián)合執(zhí)法,路地一體,聯(lián)勤聯(lián)動,走出了一條全國一流站區(qū)運營管理的新途徑。

        作為華東地區(qū)乃至全國高鐵大動脈上的特大型交通樞紐之一,合肥市委、市政府超前謀劃,成立了高鐵南站地區(qū)綜合管理委員會,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)南站地區(qū)綜合管理工作,并設立辦公室,作為市政府派出機構,委托包河區(qū)政府代管,負責南站地區(qū)的日常綜合管理,協(xié)調(diào)監(jiān)督各執(zhí)法單位在轄區(qū)內(nèi)開展工作。

        “這種‘市屬區(qū)管’的頂層設計模式,破除了功能管理區(qū)與行政區(qū)‘兩張皮’、開發(fā)建設與管理運營脫節(jié)、人員調(diào)配與隊伍管理不規(guī)范的僵局,解決了協(xié)調(diào)不力、管理多頭、職責交叉等問題?!焙戏矢哞F南站綜管辦主任王成軍近日接受《法制日報》記者采訪時說,“市屬”明確了管理層級,即由市綜管委總攬站區(qū)建設與管理,統(tǒng)籌市直相關部門和包河區(qū)形成管理合力。“區(qū)管”則下放了管理權限,實現(xiàn)資源下沉、重心下移、職責落地,極大提高了運轉效率。

        為此,合肥市政府制定出臺《合肥市高鐵南站地區(qū)綜合管理辦法》,明確高鐵南站管理范圍、管理事項、管理權限和管理標準等,將南站地區(qū)的道路交通、市容環(huán)境、衛(wèi)生食品安全等管理事項所涉及的行政許可、行政處罰,由相關管理部門委托或者授權給南站綜管辦行使;依法不能實施委托或者授權的,相關管理部門根據(jù)實際需要,在南站地區(qū)派駐執(zhí)法人員。目前,合肥高鐵南站成立城管大隊,實行委托執(zhí)法;派駐執(zhí)法機構3個:南站派出所、南站交警中隊、南站運管中隊。

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        “派駐機構接受南站綜管辦的日常管理考核,考核結果作為綜管委考核派出部門工作的評價依據(jù)?!蓖醭绍娬f,這樣可以使管理與執(zhí)法權的相對集中,既能節(jié)省成本、提高效率,同時也防止推諉、杜絕管理真空。

        多達14個市直部門作為相關管理部門,按照職能分工,履行南站地區(qū)綜合管理相關職責,為多部門聯(lián)動實行綜合管理,奠定了堅實基矗在綜管委管理層面,通過定期召開綜管委全體會議,研究解決南站建設管理重大問題,推動綜管委各成員單位形成整體工作合力。在鐵路與地方管理層面,南站綜管辦與合肥火車站(合肥南)建立月度聯(lián)席會議制度、應急保障聯(lián)動制度、輿情應對響應制度等溝通機制,與鐵路派出所建立了AB崗帶班制、內(nèi)外聯(lián)動響應制度和每日會商制度。在日常執(zhí)法管理層面,創(chuàng)新公安、交警、城管、運管等部門“編組執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法”模式,有效整合了各類執(zhí)法資源,提高了執(zhí)法效能。在日常服務保障層面,牽頭統(tǒng)籌,跟進服務,公交、客運、出租、供水、燃氣、供電、熱電等做到優(yōu)先保障。

        在合肥高鐵南站,“黑頭車”停在路邊沒有上客,運管發(fā)現(xiàn)了也要以違停進行管控;交警在崗位上發(fā)現(xiàn)路邊有攤點,必須上前勸阻……這就是合肥高鐵南站地區(qū)的多部門編組聯(lián)合執(zhí)法的核心要義。合肥高鐵南站被劃分為若干個管理責任網(wǎng)格,分別配備公安、交警、運管、城管責任管理人員,成立網(wǎng)格執(zhí)法小組,推行編組聯(lián)合執(zhí)法,共同管轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的違法行為,由首先發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法機構查處,需要移送的依法予以移送,形成合肥高鐵南站地區(qū)獨具特色的編組執(zhí)法模式。

        “我們采取輪崗制培養(yǎng)‘一崗多能’的執(zhí)法人員,通過隊伍建設實現(xiàn)‘出門一把抓,回家再分家’,形成反應快速、處置高效的部門聯(lián)動執(zhí)法模式?!焙戏矢哞F南站綜管辦副主任何曉輝說,公安、交警、城管、運管等編組在一起聯(lián)合執(zhí)法,形成了“1+1>2”的合力,同時也對執(zhí)法人員提出了更高要求,執(zhí)法人員需要對每個部門的執(zhí)法程序、執(zhí)法依據(jù)做到規(guī)范運用。

        此外,合肥高鐵南站綜管辦還建立了該省第一家綜合警務站,武警、特警、交警、鐵路公安、便衣反扒等多個警種一起辦公,聯(lián)勤聯(lián)動,承擔接警處警任務,基本可以做到“一分鐘內(nèi)”響應并處置報警。

        據(jù)統(tǒng)計,自警務站成立以來,共接各類報警930起,利用視頻監(jiān)控找回走失兒童、精神病人、智障人員共30人,找回群眾丟失財物400余次,直接挽回群眾經(jīng)濟損失500余萬元。

        
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